Удачные испытания нового самосвала КрАЗ-5401С2 Україна

Завершились испытания нового самосвала КрАЗ-5401С2 (4х2), который был создан в феврале этого года.

Все испытания велись строго по программе-методике, с использованием специального очень точного оборудования. Что касается испытаний связанных с пробегом, то они проводились на специальных утвержденных участках дорог по Украине.

По итогам заводских испытаний, которые прошел автомобиль, можно считать, что он соответствует заявленным параметрам и своему назначению. Среди положительных качеств нового авто следует отметить его экономичность. Так при скорости 40км/час расход топлива составляет 20,6л на 100 км, при 50 км/час – 23л, при 60км/час – 25,6 л, а при 80км/час – 30 л на 100км пути. Так же самосвал показал себя очень шустрым, даже с грузом в 10 тонн. Его максимальная зафиксированная скорость составила 110,2 км/час, хотя рассчитывали на 95км/час, и это при полной массе в 18600 кг.

Сейчас тех.службы завода продолжают дорабатывать новое авто.

Хотелось бы напомнить, что КрАЗ-5401С2 (4х2) это одна из новинок завода, что представлены линейкой перспективных решений, которые могут составить конкуренцию иностранной технике низкой грузоподъемности.

Благодаря использованию бескапотной кабины, КрАЗ получился маневренным и с радиусом поворота 7,5 м. У самосвала при небольших размерах 6330х2500х2960, оказалась хорошая грузоподъемность до 10 тонн.

У новинки установлен рядный дизельный двигатель, который соответствует экологическому классу Евро 5, присутствует однодисковое сцепление и механическая КПП. Для удобства водителя в кабине установлены удобные сидения на пневмоподвеске, рулевая колонка с возможностью регулировки угла и высоты, функциональная панель и другие особенности, помогающие снизить утомляемость водителя. С целью более удобной посадке и высадке, кабина выполнена с пониженной компоновкой. Самосвал оборудован 7-кубовой платформой коробчатой формы и имеет дистанционный механизм запирания заднего борта. На платформе установлен подъемный механизм с телескопическим сдвоенным цилиндром.