Автомобиль Шасси КрАЗ-5233НЕ тип 1

Автомобиль-шасси КрАЗ-5233НЕ тип 1 повышенной проходимости предназначен для монтажа установок промышленного назначения, а также специальных надстроек с технологическим оборудованием, используемых для ликвидации аварий, пожаров, других техногенных и природных бедствий, доставки людей и модулей жизнеобеспечения в условиях труднопроходимой местности.

Автомобиль-шасси КрАЗ-5233НЕ тип 1

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - интегрального типа со встроенным гидроусилителем.
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА открытого типа. Карданные валы – усиленные, для передачи повышенных крутящих моментов при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.
РАМА - лестничного типа, усиленная вкладышами для обеспече-ния оптимальной жёсткости при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Лонжероны изготовлены из горячекатанного швеллера легированной стали, поперечины – штампованные из качественной конструкционной стали.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Автомобили с компоновочной схемой «кабина над двигателем» - зависимая, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах, с двумя гидравлическими аморти-заторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Автомобили с колесной формулой 4х2, 4х4 - зависимая, на двух продольных полуэллиптических листовых рессорах, с двумя дополнительными рессорами и стабилизатором по-перечной устойчивости.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Рабочая тормозная система – двухконтурная с раздельным пневматическим приводом. Тормозные механизмы – барабанного типа с внутренними колодками.
Возможна установка антиблокировочной системы (ABS) – Knorr-Bremse; Wabco.
Стояночная тормозная система – пневмопружинный энергоаккумулятор.
Вспомогательная тормозная система – дроссельного типа с пневматическим приводом в системе выпуска отработавших газов.

схема габаритных размеров самосвала КрАЗ-5233НЕ тип 1 4x4

схема габаритных размеров самосвала КрАЗ-5233НЕ тип 1 4x4

Самосвал КрАЗ-5233НЕ тип 1 - Техническая характеристика

Колесная формула 4x4
Масса снаряженного автомобиля, кг 10000
Масса автомобиля полная, кг 17300
Грузоподъемность, кг 7300
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг:
– по всем видам дорог, бездорожью и местности 7000
– по дорогам с твёрдым покрытием 10000
– самолётов на бетонированных участках аэродромов 30000
Двигатель дизельный, V-образный с турбонаддувом ЯМЗ-238ДЕ2
(EURO-2)
Объем двигателя, л 14,86
Тип двигателя 8V
Число цилиндров 8
Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 243 (330)
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1100-1300 мин-1 1274 (130)
Ресурс работы двигателя, км 800 000
Коробка передач - механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая ЯМЗ-2381
Сцепление - сухое, однодисковое ЯМЗ-183
Ведущие мосты – двухступенчатые, односкоростные, задний мост – с межколёсным блокируемым дифференциалом
Передаточное число главной передачи 8,173
Раздаточная коробка – механическая, двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом; передаточное число 0,95/1,31
Шины 550 (75R21)
Топливный бак, л 2x250
Максимальная скорость, км/ч 90
Максимальный преодолеваемый подъем, % 60
Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м 1,5
Контрольный расход топлива КрАЗом, л/100 км 35
Радиус поворота, м 12,0

Перечень дополнительных опций, устанавливаемых на основные модели серийно выпускаемых автомобилей КРАЗ:

  • Предпусковой подогреватель
  • Сидение для водителя "Пилот"
  • Рулевое управление справа
  • Кондиционер
  • Система централизованной подкачки шин
  • Выводы на (полу-)прицеп:
    • - электро-пневмо
  • Отбор мощности на шасси: от КПП; - от раздаточной коробки
  • Лебедка
  • Автоматическая централизованная система смазки Lincoln