Органы управления КрАЗ С20.2, шасси КрАЗ Н23.2

Рисунок 3 – Органы управления автомобилем

Органы управления служат для управления автомобилем и его системами, эффективного использования мощности двигателя, скорости движения автомобиля, обеспечения безопасности движения.

Расположение органов управления в кабине показано на рисунке 3:

1 – рулевое колесо;

8 – рычаг коробки передач;

L – низшая передача;

N – N – нейтраль низшего и высшего диапазонов;

R – задняя передача; 1 – 8 – передачи

1 – кнопка	2 – подрулевой переключатель. На корпусе подрулевого переключателя нанесены символы включаемых потребителей. Подрулевой переключатель выполняет следующие функции: -переключение указателей поворота. При перемещении переключателя вперед включаются указатели правого поворота, назад – левого. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в нейтральное положение при вращении рулевого колеса в обратную сторону по окончании поворота. -переключение света. При перемещении переключателя вверх (нефиксированное положение) включаются ближний или дальний свет фар. При включении ближнего света на щитке приборов загорается контрольная лампа зеленого цвета, а при включении дальнего света – лампа синего цвета; -включение стеклоомывателя. При нажатии на кнопку 1 включается омыватель ветрового стекла с одновременным включением стеклоочистителя; -включение стеклоочистителя. Рукоятка переключателя стеклоочистителя имеет три фиксированных положения. При перемещении рукоятки от себя в пер- вое положение включается малая скорость стеклоочистителя; при перемещении рукоятки во второе положение – большая скорость; при перемещении в третье положение - включен стеклоочиститель в беспрерывном режиме работы. При перемещении рукоятки в исходное положение стеклоочиститель выключен;
	3 – выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства. При положении ключа: «0» – все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено; «I» – включены приборы, ключ не вынимается; «II» – включены приборы и стартер, ключ не вынимается, возвращение в поз. «I» автоматическое; «III» – приборы выключены, при вынутом ключе повернуть руль в одну сторону до щелчка – включено противоугонное устройство. Для выключения противоугонного устройства вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение «0»;
	4 – кран тормозной обратного действия с ручным управлением для управления стояночной тормозной системой автомобиля и полуприцепа. Для затормаживания рукоятку крана необходимо переместить в верхнее (фиксированное) положение (зажигается лампа «STOP»), а для растормаживания – установить в нижнее (исходное) положение, при этом лампа гаснет;
	5 – ручки управления системами вентиляции и отопления: а – ручка переключения режимов вентилятора. Имеет три положения: слабое, среднее и сильное. б – ручка привода включения краника отопителя;
1 – клавиша	6 – рычаг управления гидрораспределителем опрокидывающего механизма платформы автомобиля. Рычаг может занимать два положения: «Подъем» – рычаг в верхнем положении; «Опускание» – рычаг в нижнем положении; Для перемещения рычага в положение «Подъем» необходимо нажать на нижнюю часть клавиши 1 блокировки управления гидрораспределителем опрокидывающего механизма, а затем поднять рычаг. Для перемещения рычага в положение «Опускание» необходимо опустить рычаг, и вернуть в исходное положение клавишу блокировки управления гидрораспределителем;
	7 – ручки управления системами отопления и вентиляции кабины: а – ручка включения рециркуляции воздуха; б – ручка включения потока воздуха для обдува ног; в – ручка включения потока воздуха для обдува ветрового стекла;
	9 – педаль управления подачей топлива с электронным управлением;
	10 – педаль привода рабочей тормозной системы; 11 – педаль управления сцеплением; 12 – рукоятка открытия наружной передней панели кабины