Техническое обслуживание после обкатки (ТО-1000) шасси КрАЗ Н12.2

1	2	3
Техническое обслуживание после обкатки (ТО-1000)
Выполнить весь перечень работ, предусмотренных в подразделе«Ежедневное техническое обслуживание»
Выполнить работы по обслуживанию силового агрегата и аккумуляторных батарей	См. Руководства по эксплуатации двигателя и аккумуляторных батарей
Проверить: крепление гаек шаровых пальцев рулевых тяг, гидроусилителя, рулевой сошки на валу сектора, рычага продольной тяги, стопорение резьбовых пробок рулевых тяг и зашплинтовать их	Ослабленные гайки подтянуть	Ключ накидной 24х27, плоскогубцы, молоток, ключ торцовый 55, вороток, ключ 10х12
герметичность системы питания двигателя воздухом, гидроусилителя, водяного радиатора, картеров двигателя, коробки передач, заднего моста	Повреждений, подтеканий масла и охлаждающей жидкости не должно быть	Внешним осмотром
герметичность пневматического привода тормозных систем	Проверка производится при номинальном давлении воздуха 0,65 МПа (6,5 кгс/см²). При не- работающем двигателе падение давления воздуха в системе не должно превышать 0,1 МПа (1,0 кгс/см²) в течение одного часа при свободном положении педали привода рабочей тормозной системы и в течение 15 минут при нажатой педали	Манометр на панели приборов, часы
надежность крепления и отсутствие вредных касаний трубопроводов	Касания не должно быть	Визуально
люфт шкворневых соединений передних колес	Люфт не допускается. Подтянуть гайки крышек шкворней	Ключ накидной 24х27, молоток
крепление фланцев карданной передачи на шлицевых концах выходных валов коробки передач и главной передачи заднего моста	Люфта не должно быть	Ключ 17х19, ключ торцо- вый 55, вороток, плоско- губцы, молоток
регулируемое напряжение регулятора напряжения	Если регулируемое напряжение при проверке на автомобиле выходит за пределы технической характеристики более чем на ± 1,0 В, регулятор напряжения надо снять и проверить на контрольно-испытательном стенде	Отвертка, ключ 8х9, 10х12
Проверить и отрегулировать:	См. подраздел «Проверка и регулировка подшипников ступиц колес»	Вороток, ключ торцовый 12, 19, 24; отвертка, ключ гаек подшипников ступиц
затяжку подшипников ступиц колес
схождение передних колес	См. подраздел «Проверка и регулировка схождения передних колес»
люфт рулевого управления	См.подраздел «Проверкалюфтарулевого управления и регулировка шарниров рулевых тяг»
свободное перемещение педали сцепления, полный ход штока гидроцилиндра	См. подраздел «Проверка и регулировка привода управления сцеплением»
направление светового потока фар	См. подраздел «Проверка и регулировка света фар»
натяжение приводных ремней	См. Руководство по эксплуатации двигателя	Ключи10х12,13х14, 17х19, отвертка, ключ га- ечный односторонний 32
Проверить крепление:	Ослабленные гайки подтянуть	Ключи17х19,19х22, 27х30, молоток
опоры двигателя к раме	Ослабленные гайки подтянуть	Ключи17х19,19х22, 27х30, молоток
силового агрегата к раме и кронштейнов опор двигателя	Ослабленные болты и гайки подтянуть
выпускных труб, глушителя и вспомогательной тормозной системы	Ослабленные болты и гайки подтянуть, обратив внимание на состояние прокладок	Ключи 14х17, 13х14
тормозных камер, пневмопружинных энерго аккумуляторов	Ослабленные гайки подтянуть	Ключи 19х22, 22х24
кронштейнов педали тормозной системы	Ослабленные гайки подтянуть	Ключи 19х22
колес автомобиля	Подтянуть гайки крепления колес	Ключ колесный
кронштейнов топливного бака и стяжных хомутов	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключи 19х22, 22х24
рулевого механизма к раме и рулевой колонки в кабине	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключи 10х22, 13х14, ключ накидной 19х22, 24х27
аппаратов пневматического привода тормозной системы	Ослабленные болты и гайки подтянуть
кронштейнов подножек	Ослабленные болты и гайки подтянуть
поперечин к лонжеронам рамы	Ослабленные болты и гайки подтянуть
стабилизатора поперечной устойчивости	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключдвухсторонний 19х22, 24х27
насоса гидроусилителя к двигателю	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключ торцовый 14, воро- ток
кронштейнов передних и задних рессор	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключ торцовый 19, вороток
стремянок передних и задних рессор	Подтяжку гаек стремянок передних и задних рессор производить при груженом автомобиле Моменты затяжек см. Приложение 2	Ключи двухсторонние 27х30, 32х36
амортизаторов передней подвески и его кронштейна	Ослабленные болты и гайки подтянуть При износе резиновых втулок верхней и нижней головок амортизаторов произвести подтяжку гаек пальцев	Ключи двухсторонние 27х30, 32х36
главной передачи к картеру заднего моста, картера подшипников ведущей конической шестерни и крышки подшипников ведущей цилиндрической шестерни к картеру главной передачи	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключ торцовый 24, вороток, молоток
тормозных барабанов к ступицам и суппорта передних тормозных механизмов к поворотным кулакам	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключи 22х24, 27х30
наружной гайки резервуаров амортизатора	Подтянуть гайку
аккумуляторных батарей	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключ 19х22
гаек болтов крепления фланцев карданного вала привода заднего моста	Ослабленные болты и гайки подтянуть	Ключи 17х19, 19х22
Смазать:	Согласно Химмотологической карте горючесмазочных материалов
подшипники разжимных кулаков
регуляторы тормоза
муфту выключения сцепления
подшипники вала вилки выключения сцепления
шаровые пальцы рулевых тяг
шлицевые соединения карданного вала привода заднего моста
Заменить масло:
в картере двигателя
в картере коробки передач	Согласно Химмотологической карте горючесмазочных материалов
в картере заднего моста
жидкость в бачке привода выключения сцепления
Слить отстой масла из картера рулевого механизма	Объем слива 2,0 л с последующей прокачкой и доливкой масла до нормы
Проверить уровень и, при необходимости, долить до нормы:
масло в бачке гидроусилителя рулевого управления	Уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками масломерного щупа в бачке
электролита в аккумуляторных батареях	Уровень считается нормальным, если поверхность электролита касается нижнего края заливной горловины