Эксплуатационные свойства топливно-смазочных материалов КамАЗ

Приложение 5

Эксплуатационные свойства топлив­но-смазочных материалов и специ­альных жидкостей, используемых в автомобилях КамАЗ

Топливо

Эксплуатационные свойства дизельного топлива определяются его маркой и в значительной мере зависят от температуры окружающего воздуха.

Применение дизельных топлив в зависимости от температуры окружающего воздуха

Температура, °С Марка топлива по ГОСТ 305—82
0 и выше Л
Минус 20 З
Минус 45 А

Вместимости топливных баков

Модель автомобиля КамАЗ Вместимость, л
5320 170
53212 250
5410 250
54112 250
5511 170
55102 170
Смазочные материалы

В зависимости от назначения в состав смазки вводятся специальные присадки, учитывающие конструктивные особенности смазываемого узла. Надежная работа ав­томобиля гарантируется при условии при­менения рекомендуемых заводом марок масел, указанных в таблице периодической смазки автомобиля (см. прилож. 3). Смазочные материалы, выпускаемые для автомобилей КамАЗ, имеют индекс «К».

Масла, разрешенные к эксплуатации в качестве заменителей, уступают по эксплуа­тационным качествам маслам основных сортов и снижают срок службы автомобиля.

Применять дублирующие сорта смазоч­ных материалов разрешается только в исключительных случаях. При использовании нового сорта смазочного материала старый должен быть полностью удалей из узла. При использовании дублирующих сортов пластичных смазочных материалов сроки обслуживания необходимо сократить соот­ветственно с ТО-2 на ТО-1, с СТО на ТО-2.

Охлаждающая жидкость

При выпуске автомобиля с завода система охлаждения двигателя заполняется охлаж­дающей жидкостью Тосол-А40.

Жидкости Тосол-440 и Тосол-А65 пред­ставляют собой водные растворы антифриза Тосол-А в указанных в таблице соотношениях.

Состав и плотность охлаждающих жидкостей Тосол-А40 и Тосол-А65

Раствор Состав по объему, % Температура замерзания,°С Плотность при +20°С, г/см3
Тосол-А Вода дистиллированная
Тосол-А 100 — -35 1,12 —1,14
Тосол-А40 56 44 -40 1,078—1,085
Тосол-А65 65 35 -65 1,085—1,095

Антифриз Тосол-А — это концентриро­ванный этилен гликоль, содержащий противо­коррозионные и антигенные присадки, токси­чен и огнеопасен. При работе с концентратом и жидкостями на его основе необходимо принимать меры предосторожности от попада­ния жидкости в органы пищеварения и на сли­зистые оболочки тела.

Амортизаторная жидкость

Всесезонная амортизаторная жидкость АЖ-12Т (ГОСТ 23008—78) — это смесь масла селикативной очистки из сернистой нефти и этилполисилоксановой жидкости с противоизносной и антиокислительными присадками. Применение заменителей вы­зывает изменение технической характерис­тики амортизаторов.

Жидкость для очистки ветровых стекол

НИИСС-4 (ТУ 38-10230—76) представ­ляет собой смесь дистиллированной воды и раствора сульфанола в изопропиловом спирте. Водный раствор применяется для заправки бачка омывателя при температурах + 5 ... -40 °С. При температурах выше +5°C применяется профильтрованная вода.

В зависимости от температуры воздуха бачок омывателя заполняют жидкостью, разбавленной водой в указанном в таблице соотношении.

Состав водного раствора НИИСС-4 в зависи­мости от температуры окружающего воздуха

Температура окружающего воздуха, °С Состав по объему в частях
НИИСС-4 Вода
+ 5 ...— 5 1 9
—5 ...— 10 1 5
— 10...—20 1 2
—20...—30 1 1
—30...—40 2 1

Без разбавления водой жидкость НИИСС-4 не применяют, так как совместное действие концентрата, атмосферного загряз­нения и ультрафиолетового излучения вызы­вает изменение цвета лакокрасочного по­крытия автомобиля.

Спирт этиловый

Спирт этиловый технический (ГОСТ 17299—78) применяется при температуре ни­же +5 °С для заправки предохранителя от замерзания пневматической тормозной системы. Сохраняет свои эксплуатационные свойства при периодической замене из расчета 1 л в месяц.

Гидротормозная жидкость «Нева»

Применяется для заправки гидропривода выключения сцепления.

Вследствие ряда особенностей химическо­го состава жидкости категорически запреща­ется смешение «Невы» (ТУ 6-01-1163—78) с гидротормозными жидкостями других марок. Жидкость токсична. При работе с ней необхо­димо принимать меры предосторожности от попадания жидкости в органы пищеварения и на слизистые оболочки тела.

Электролит

Это водный раствор аккумуляторной серной кислоты, соответствующий ГОСТ 667—73 и ГОСТ 6709—72.

Плотность электролита в процессе эк­сплуатации меняется в зависимости от степени разряжениости аккумуляторной батареи и тем­пературы. Она должна соответствовать кли­матическим и сезонным условиям эксплуата­ции согласно приведенной ниже таблице.

Электролит вызывает разрушение метал­лов, древесины, тканей. При попадании на кожу — сильные ожоги. Работая с электро­литом, необходимо соблюдать меры предос­торожности. Нейтрализовать действие элек­тролита можно водным раствором нашатыря, питьевой соды или мыла.

Эксплуатационная плотность электролита

Климатический район Время года Плотность электролита при +15°С, г/см3
заливаемого в конце первого заряда
Районы с резко континентальным и континентальным климатом, с зимней температурой:
ниже —40 °С Зима 1,290 1,310
Лето 1,250 1,270
до —40 °С Всесезонно 1,270 1,290
до —30°С То же 1,250 1,270
Южные районы » 1,230 1,250
Тропики » 1,210 1,230