Часть 3 Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Подшипник первичного вала КП (в маховике двигателя)

1

Лита ТУ

38.101.1308-90

Солидол С ГОСТ 4366-76

Солидол Ж ГОСТ 1033-79

Вязкость по ISO 32; ISO 100;

NLGI 2

Mobil: Mobilux 2

Mobilgrese 28 Mobilgrese MP MobilgreseSHC 32

ESSO:

Beacon EP2 Beacon EP3 British Petroleum:

Energrease LT 2

0,025

кг

-

-

Смазывать перед установкой на двигатель

Детали воздухораспределительного механизма

3

ЛИТОЛ-24 ГОСТ 21150-87

Лита

ТУ 38.101.1308-90

Солидол С ГОСТ 4366-76

Солидол Ж ГОСТ 1033-79

Вязкость по ISO 100, ISO 150

NLGI 2, NLGI 3

Mobil: Mobilgrese MP Mobil 3 EP 3

Mobil 2 EP 2

ESSO:

Beacon EP2 Agip Petroli: AGIP GR MU

British Petroleum: Energrear L2

0,018

кг

2ТО-2

2ТО-2

Очистить и смазать трущиеся поверхности

Подшипник удлинителя заднего моста (КрАЗ- 5233ВЕ)

1

0,07

кг

Нагнетать шприцем, сделав 25-30 нагнетаний

Energrear LS3

ИСПОЛНЕНИ Е ХЛ

ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74

Вязкость по ISO 32; NLGI 2

Mobil: Mobiltemp SHC 32

Mobilgrese 28 British Petroleum: Energrease LT 2 SHELL:

AeroShell Grease 22

Главный (подпедальный) цилиндр выключения сцепления

1

ТОМЬ

ТУ 6-01-1276-

82

НЕВА

ТУ 6-01-1163-78

РОСА

ТУ 6-55-37-90

Mobil: Hudraulic Brake Fluid 550

British Petroleum: BP Super Disk Brеake Fluid

0,7 л

Заменить жид- кость два раза в год – осенью при очередном ТО

Заливать жидкость на 15-20 мм ниже верхней кромки заливного отверстия (при заполненной гидросистеме)

0,200 л для прокачки гидросистемы

Муфта выключения сцепления

1

ЛИТОЛ-24 ГОСТ 21150-87

Лита

ТУ 38.101.1308-90

Вязкость по ISO 100, ISO 150

NLGI 2, NLGI 3

Mobil: Mobilgrese MP Mobil 3 EP 3

Mobil 2 EP 2

ESSO:

Beacon EP2

0,04

кг

2ТО-2

2ТО-2

Нагнетать шприцем до появления свежей смазки из зазоров

Подшипник вала вилки выключения сцепления

2

Agip Petroli: AGIP GR MU

British Petroleum: Energrear L2 Energrear LS3

0,016

кг

2ТО-2

2ТО-2

Смазывать при капитальном ремонте

ИСПОЛНЕНИ Е ХЛ

ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74

Вязкость по ISO 32; NLGI 2

Mobil: Mobiltemp SHC 32

Mobilgrese 28 British Petroleum: Energrease LT 2 SHELL:

AeroShell Grease 22

Подшипник шкива натяжного устройства

1

0,025

кг

ТО-2

ТО-2

Заполнить смазкой через пресс масленку

Мосты Подвески Амортизатор передней подвески:

А1-300/475

2

АЖ-12Т

ГОСТ 23008-78

АУ

ТУ 38.101.1232-89

Класс по ISO 15 SAE J 1703

Shell: Shell Donax B Shell Donax YB

Класс по ISO 15 Mobil:

Mobil DTE OIL 11M

British Petroleum: Batran HV

1,7 л

-

-

При сборке и ремонте заполнить маслом

Норма слива 0.6 л с одной точки

А1С-300/475

2

ВМГЗ-С

ТУ 38.101.479-

85

ВМГЗ

ТУ 38.101.479-85

65055-

2905006

2

ВМГЗ

ТУ 38.101.479-

85

АУ

ТУ 38.101.1232-89

650551-

2905006

2

ВМГЗ-С

ТУ 38.101.479-

85

ВМГЗ

ТУ 38.101.479-85

Agip Petroli: AGIP Arnica AGIP Arnica P

Верхние подшипники шкворней поворотных кулаков переднего моста

2

ШРУС-4

ТУ 38.УССР 201312-81

Лита

ТУ 38.101.1308-90

British Petroleum: Energrease LS-EP

0,2 кг

3ТО-2

3ТО-2

Нагнетать шприцем.

Сделать 10-15 нагнетаний

Шаровые опоры переднего моста

2

6,0 кг

4ТО-2

4ТО-2

Заполнить полость шаровой опоры свежей смазкой при обязательной смазке втулок полуосей, шарниров равных угловых скоростей и подшипников шкворней

Подшипники ступиц передних и задних колес

4

ЛИТОЛ-24 ГОСТ 21150-87

Лита

ТУ 38.101.1308-90

ВязкостьISO 100, ISO 150

NLGI 2, NLGI 3

Mobil: Mobilgrese MP Mobil 3 EP 3

Mobil 2 EP 2

ESSO:

Beacon EP2 Agip Petroli:

3.6 кг

3ТО-2

3ТО-2

Заполнить полости ступиц при обязательном наполнении смазкой подшипников

AGIP GR MU

British Petroleum: Energrease L2 Energrease LS3

Шлицевое соединение

карданного вала привода заднего

моста

Листы передних и задних рессор

2

Смазка графитная

(УСсА)

ГОСТ 3333-80

VV-G-671a (США):

Grease 3

SHELL:

Barbatia Grease N 2

Mobil oil: Graphited N 3

Mobil: Mobiltac 81

0,25 кг

0,125 кг

1,4 кг

ТО-2

-

ТО-2

-

Нагнетать шприцем до появления сопротивления

Смазывать поверхности шлиц и заполнить полость

шлицевого конца и среднюю канавку защитного устройства

Смазывать при сборке и ремонте

Покрыть листы с вогнутой стороны тонким слоем смазки в местах соприкосновения между собой