Коммутационная аппаратура КамАЗ-43105

3.8.4. Коммутационная аппаратура

Коммутационная аппаратура обеспечивает включение системы световой сигнализации и системы наруж­ного и внутреннего освещения автомобиля.

Выключатель батарей ВК860-В установлен на переднем кронштейне ящика аккумуляторных батарей и состоит из электромагнита, корпуса с контактной частью и устройства ручного включения с защитным чехлом (рис. 132). Он слу­жит для отсоединения аккумуляторных батарей от электрической системы автомобиля при длительных стоянках и для защиты батареи от коротких замыканий.

Аккумуляторные батареи включаются и выключаются ди­станционно из кабины водителя кнопочным выключателем путем кратковременного (2 с, не более) нажатия кнопки. В аварийных ситуациях возможно непосредственное отклю­чение электромагнита дистанционного выключателя вручную— нажатием штока выключателя через резиновый кол­пак.

Комбинированный переключатель поворотов и указателей света П145 установлен на рулевой колонке и состоит из механизма включения указателей поворотов, а также вклю­чения и переключения системы внешнего освещения. Кроме того, переключатель обеспечивает включение электрических звуковых сигналов через реле сигналов и включение пневма­тического сигнала через электропневмоклапан.

Автоматическое отключение указателей поворотов при окончании маневрирования автомобиля обеспечивается спе­циальной втулкой срабатывателя, установленной на рулевом колесе.

При установке рулевого колеса на шлицах вала колонки необходимо следить за тем, чтобы спицы рулевого колеса были расположены симметрично оси колонки, колеса авто­мобиля при этом должны быть направлены по оси автомо­биля.

Рис. 132. Выключатель батарей ВК860-В: 1 — устройство ручного включения с защитным чехлом; 2 — электромагнит в сборе; 3 — соединительная колодка; 4 — корпус; 5 — соединительный винт; 6 — защитный чехол