Предупреждения КамАЗ-43105

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Перед эксплуатацией автомобиля внима­тельно изучите настоящую Инструкцию и в дальнейшем со­блюдайте изложенные в ней рекомендации.

1. Помните, что для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен обкаточный пробег 1000 км, во время которого соблюдайте требования, указанные в под­разделе ч. 2 «Обкатка».

2. При эксплуатации автомобиля применяйте следующие сорта топлива (по ГОСТ 305—82): летом топливо дизель­ное Л—0,2—40 или Л —0,5—40 (при температуре выше 0°С), зимой — топливо дизельное 3 — 0,2 минус 35 или 3 — 0,5 минус 35 (при температуре до минус 20°С), топливо ди­зельное 3 — 0,2 минус 45 или 3 — 0,5 минус 45 (при темпе­ратуре до минус 30°С), топливо дизельное А — 0,2 или А — 0,4 (при температуре до минус 50°С).

Если нет основного сорта топлива, допускается применять топливо ТС-1 ГОСТ 10227—62 при температуре окружаю­щего воздуха от минус 20 до минус 55°С.

При температуре выше минус 20°С допускается кратко­временное применение этого топлива, но не более 10% об­щего ресурса.

3. При пуске двигателя с помощью электрофакельного устройства (ЭФУ) в случае зашкаливания стрелки ампер­метра немедленно отпустите кнопку ЭФУ, найдите и устра­ните неисправность.

4. Пуск двигателя через розетку внешнего пуска, распо­ложенную на левом крыле кабины, допускается от аккуму­ляторных батарей емкостью, не превышающей 190 А·ч, или других источников электрической энергии с характеристика­ми, не превышающими 24 В при токе 0 А и 18,3 В при токе 1000 А.

5. Движение автомобиля начинайте только после прогре­ва двигателя до температуры охлаждающей жидкости 40°С.

6. Не начинайте движение автомобиля, пока не погаснут контрольные лампы падения давления воздуха в пневматиче­ском приводе тормозов и не прекратится гудение зуммера.

7. Переключайте передачи в раздаточной коробке только после полной остановки автомобиля.

8. Следите за сигнализатором засоренности фильтрую­щих элементов масляных фильтров: сигнальная лампа при прогретом двигателе не должна гореть. В случае постоянного свечения лампы немедленно замените фильтрующие эле­менты.

9. При свечении сигнальной лампы на указателе мано­метра, свидетельствующем об аварийном падении давления в системе смазки двигателя, немедленно остановите двига­тель, найдите и устраните неисправность.

10. Следите за показаниями индикатора засоренности воздушного фильтра, при срабатывании индикатора очистите фильтрующий элемент.

11. При стоянке автомобиля отключите аккумуляторные батареи от системы электрооборудования, нажав кнопку ди­станционного выключателя батарей. Кнопку нажимайте крат­ковременно (не более 2 с).

12. Следите за температурой жидкости в системе охлаж­дения двигателя; при свечении сигнальной лампы аварийного перегрева жидкости немедленно остановите двигатель, най­дите и устраните неисправность.

13. При движении на затяжных спусках обращайте вни­мание на то, чтобы частота вращения коленчатого вала не превышала максимально допустимую — 2930 об/мин.

14. Не блокируйте межосевой дифференциал в момент буксования колес, а также при движении по дорогам с твер­дым покрытием и сухим грунтовым дорогам.

15. При выводе автомобиля из колеи не двигайтесь с по­вернутым в крайнее положение рулевым колесом более 15 с.

16. Следите за равномерным распределением груза на платформе, не допуская перегрузки ее передней части.

17. В случае появления в дорожных условиях неисправ­ностей, связанных с утечкой охлаждающей жидкости, допу­скается кратковременное использование воды в системе ох­лаждения, но только на время следования до места, где мо­гут быть устранены неисправности.

18. При длительной работе по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого опро­киньте кабину и направьте струю воды на радиатор со сторо­ны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на гене­ратор.

19. При проведении электросварочных работ на автомо­биле не забудьте отключить аккумуляторные батареи ди­станционным выключателем, снимите провода с выводов « +», «В» и «0» генератора Г273—В и выводов « + » и «Ш» гене­ратора Г288-Е.

«Массовый» провод сварочного аппарата присоедините в непосредственной близости от сварочного шва.

20. Установка различного оборудования и механизмов на автомобиль и его шасси допускается только после согласова­ния с Управлением главного конструктора КамАЗ. В против­ном случае потребитель лишается прав гарантийного обслу­живания.

В связи с постоянным совершенствованием конструкции автомобиля в настоящей Инструкции могут быть не отра­жены незначительные конструктивные изменения.

Все замечания по конструкции автомобилей просим посы­лать по адресу: 423808, г. Брежнев, КамАЗ, Управление глав­ного конструктора.