Подвеска силового агрегата КамАЗ-4310

3.4.2. Подвеска силового агрегата

Подвеска силового агрегата эффективно снижает ударные нагрузки при движении по неровностям до­роги и полностью гасит реактивные моменты, возникающие при работе двигателя. Она состоит из двух передних опор и двух задних.

Передние опоры (рис. 12) состоят из прямоугольных амор­тизаторов, расположенных с обеих сторон двигателя под уг­лом 37° от горизонтали, кронштейнов 1 и 5 и стяжки 6.

Амортизатор представляет собой резиновую подушку 4 с привулканизированными к ней пластинами. Верхняя пла­стина крепится болтами к кронштейну 2, а нижняя — шпиль­ками и болтами к стяжке 6 опоры и кронштейнам 1 и 5. Кронштейны 2 и 3 центрируют с помощью двух установочных штифтов и крепят четырьмя шпильками к передней крышке блока цилиндров двигателя. Кронштейны 1 и 5 крепятся заклепками к стойке 7, а стойка крепится к лонжерону рамы.

Для увеличения жесткости рамы в месте крепления амор­тизаторов кронштейны 1 и 5 лонжеронов соединены стяж­кой 6.

Рис. 12. Передние опоры: 1 и 5 — кронштейны передней опоры; 2 и 3 — передние кронштейны крепления силового агрегата; 4 — подушка передней опоры; 6 — стяжка кронштейнов; 7 — стойка кронштейна

Задние опоры (рис. 13) расположены с обеих сторон кар­тера сцепления. Каждая из опор состоит из кронштейна 1, ко­торый фиксируется двумя установочными штифтами и кре­пится четырьмя шпильками к картеру сцепления; башмака 5, соединяющегося с кронштейном стяжным болтом 3; крон­штейна 8, который охватывает башмак и приклепывается к лонжерону рамы; крышки 6, крепящейся четырьмя болта­ми к кронштейну 8. Между башмаком, крышкой и кронштей­ном расположена резиновая подушка 7, выполняющая функ­цию гасителя колебаний. Для защиты от повреждений рези­новой подушки сверху опоры устанавливается защитный колпак 2.

Башмак, изготовленный из алюминиевого сплава, предо­храняется от смятия запрессованной в него стальной втул­кой 4. Между крышкой 6 и кронштейном 8 установлены ре­гулировочные прокладки 9.

Рис. 13. Задняя опора: 1 — кронштейн силового агрегата: 2 — защитный колпак; 3 — болт стяжной; 4 — втулка башмака; 5 — башмак; 6 — крышка; 7 — подушка резиновая; 8 — кронштейн лонжерона; 9 — регулировочная прокладка