Виды и периодичность технического обслуживания
4.7.1. Виды и периодичность технического обслуживания
Техническое обслуживание автомобиля подразделяется на обслуживание в начальный и основной периоды эксплуатации.
В начальный период эксплуатации проводятся:
— ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);
— техническое обслуживание ТО-1 ООО, выполняемое в интервале первых 500—1000 км пробега;
— техническое обслуживание ТО-4000, выполняемое в интервале первых 3000—4000 км пробега и далее через каждые 4000 км;
— техническое обслуживание № 1 (ТО-1), выполняемое в интервале первых 7000—8000 км пробега;
— техническое обслуживание № 2 (ТО-2), выполняемое в интервале первых 11 000—12 000 км пробега.
В основной период эксплуатации (после 11 000—12 000 км пробега) проводятся:
— ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);
— техническое обслуживание № 1 (ТО-1);
— техническое обслуживание № 2 (ТО-2);
— сезонное техническое обслуживание (СО).
В начальный период эксплуатации происходит приработка деталей в агрегатах автомобиля, поэтому при проведении технического обслуживания профилактические крепежные, смазочно-очистительные и регулировочные работы должны быть выполнены с особой тщательностью, что обеспечит надежность и экономичность работы автомобиля, а также длительный срок его службы. Техническое обслуживание в начальный период проводится независимо от условий эксплуатации.
В основной период эксплуатации работы по техническому обслуживанию выполняются с периодичностью, соответствующей категории условий эксплуатации (табл. 5).
Виды технического обслуживания в основной период эксплуатации имеют индивидуальные перечни операций, т. е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СО, в свою очередь, операции ТО-2 не входят в СО. Допускается совпадение нескольких видов технического обслуживания одновременно, например, ТО-1 и ТО-2, ТО-2 и СО, ТО-1 и СО или ТО-1, ТО-2 и СО.
Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год: весной и осенью. Работы по подготовке к зимнему сезону входят в дополнительные осенние работы. Расчетная периодичность выполнения СО для целей планирования — 24000 км в I категории условий эксплуатации.
Перечни операций технического обслуживания по видам обслуживания приведены ниже.
ТАБЛИЦА 5
Периодичность технического обслуживания автомобиля
Категория условий эксплуатации | Характеристика условий эксплуатации | Периодичность технического обслуживания, км пробега | ||
ТО-1 | ТО-2 | СО* | ||
II | Автомобильные дороги с асфальтобетонным и приравненным к ним покрытием в горной местности, улицы больших городов.
| 2800—3200 | 8000—9600 | 19200 |
III | Автомобильные дороги с щебеночным или гравийным покрытием в горной местности.
| 2000—2400 | 6000-7200 | 14400 |
* Периодичность СО — расчетная, для целей планирования. |