Виды и периодичность технического обслуживания

4.7.1. Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание автомобиля подразделяется на обслуживание в начальный и основной периоды эксплуатации.

В начальный период эксплуатации проводятся:

— ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

— техническое обслуживание ТО-1 ООО, выполняемое в ин­тервале первых 500—1000 км пробега;

— техническое обслуживание ТО-4000, выполняемое в интер­вале первых 3000—4000 км пробега и далее через каждые 4000 км;

— техническое обслуживание № 1 (ТО-1), выполняемое в интервале первых 7000—8000 км пробега;

— техническое обслуживание № 2 (ТО-2), выполняемое в интервале первых 11 000—12 000 км пробега.

В основной период эксплуатации (после 11 000—12 000 км пробега) проводятся:

— ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

— техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

— техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

— сезонное техническое обслуживание (СО).

В начальный период эксплуатации происходит приработ­ка деталей в агрегатах автомобиля, поэтому при проведении технического обслуживания профилактические крепежные, смазочно-очистительные и регулировочные работы должны быть выполнены с особой тщательностью, что обеспечит на­дежность и экономичность работы автомобиля, а также дли­тельный срок его службы. Техническое обслуживание в на­чальный период проводится независимо от условий эксплуа­тации.

В основной период эксплуатации работы по техническому обслуживанию выполняются с периодичностью, соответствую­щей категории условий эксплуатации (табл. 5).

Виды технического обслуживания в основной период экс­плуатации имеют индивидуальные перечни операций, т. е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СО, в свою очередь, операции ТО-2 не входят в СО. Допускается совпа­дение нескольких видов технического обслуживания одно­временно, например, ТО-1 и ТО-2, ТО-2 и СО, ТО-1 и СО или ТО-1, ТО-2 и СО.

Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год: весной и осенью. Работы по подготовке к зимнему се­зону входят в дополнительные осенние работы. Расчетная периодичность выполнения СО для целей планирования — 24000 км в I категории условий эксплуатации.

Перечни операций технического обслуживания по видам обслуживания приведены ниже.

ТАБЛИЦА 5

Периодичность технического обслуживания автомобиля

Категория условий эксплуатацииХарактеристика условий эксплуатацииПериодичность технического обслуживания, км пробега
ТО-1ТО-2СО*
II

Автомобильные дороги с асфальтобетонным и приравненным к ним покрытием в горной местности, улицы больших городов.


Автомобильные дороги с щебеночным или гравийным покрытием. Грунтовые профилированные и лесовозные дороги

2800—32008000—960019200
III

Автомобильные дороги с щебеночным или гравийным покрытием в горной местности.


Непрофилированные дороги и стерня. Карьеры, котлованы и временные подъездные пути

2000—24006000-720014400
* Периодичность СО — расчетная, для целей планирования.