Техническая характеристика автомобилей КамАЗ-5320

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ

Параметр Модели
5320 53212 5410 54112 55111 55102 53211 53213
Основные данные
Масса перевозимого груза, кг 8000 10000 13000 7000 11200 11000
Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг 8100 11100
Масса снаряженного автомобиля*, кг 7080 8000 6650 7000 9050 8480 6800 7000
Полная масса автомобиля**, кг 15305 18225 14900 18325 22200 15630 18225 18225
Распределение массы снаряженного автомобиля, кг:
на передний мост 3320 3525 3350 3520 3850 3500 3450 3520
на заднюю тележку 3760 4475 3300 3480 5200 4980 3350 3480
Распределение полной массы автомобиля, кг:
на передний мост 4375 4290 3940 4395 5500 4500 4500 4500
на заднюю тележку 10930 13935 10960 13930 16700 11130 13725 13725
Допустимая масса буксируемого прицепа или полуприцепа, кг 11500 14000 19100 26000 11500
Допустимая масса автопоезда, кг 26808 32225 25900 33225 27130
Эксплуатационные данные
Максимальная скорость движения автомобиля (автопоезда), км/ч 80... 100 80... 90
(в зависимости от передаточного отношения главной передачи)
Контрольный расход топлива *** на 100 км пути при движении с полной нагруз­кой и скоростью 60 км/ч, л:
автомобиля при передаточном отношении главной передачи:
5,43 21,1 22,2
5,94 22,1 25,5
6,53 23 24,4 28,0 24 24,4 24,4
7,22 25 25,1
автопоезда при передаточном отношении главной передачи:
5,43 27,3 30,0 29,1
5,94 30 31,4 30,8
6,53 32,5 33 32 32,5
7,22 35 35,3 35
Запас хода по контрольному расходу топлива, км:
при передаточном отношении главной передачи 7,22
автомобиля 740 1025 800 710 1021 1025
автопоезда 525 755 780 755 485 755 755
Время разгона с места с полной нагруз­кой до 60 км/ч, с, не более:
автомобиля 35 40 40 35 40 40
автопоезда 70 90 70 80 70
Наибольший угол подъема, преодолеваемого при полной массе, %, не менее:
автомобилем 30 30 30 30 30 30
автопоездом 18 18 18 18 18
Тормозной путь с полной нагрузкой при движении со скоростью 40 км/ч до полной остановки, м:
при применении рабочей тормозной системы:
автомобиля 17,2 17,2 17,2 17,2 17,2 17,2
автопоезда 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4
при применении запасной тормозной системы:
автомобиля 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4
автопоезда 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6
Угол опрокидывания платформы:
назад 60°
в сторону 50°
Время опрокидывания платформы с грузом, с 19 18
Наименьший радиус поворота по оси переднего внешнего следа (относительно центра) колеса автомобиля, м 8,5 9 7,7 8 8 8,5 9,0 9,0
Наружный габаритный радиус поворота автомобиля по переднему буферу R, м 9,4 10,0 8,5 9 9 9,3 10,0 10,0
Ширина коридора, занимаемая автомобилем при повороте с наружным габа­ритным радиусом R, м 4,6 5,1 3,6 3,7 3,7 4,5 5,0 5,0
Вместимость топливных баков, л:
максимальная 175 250 250 250 175 175 175 175
номинальная 170 240 240 240 170 170 170 170
* К массе снаряженного автомобиля относятся масса неснаряженного автомобиля и массы топлива, масла, охлаждающей жидкости и специальных жидкостей, которыми заправлен автомобиль, масса запасного колеса водительского инструмента, индивидуальный комплект запасных частей и принадлежностей, прилагаемых к автомобилю.
** К полной массе автомобиля относятся масса снаряженного автомобиля, масса перевозимого груза и масса экипажа из трех человек (экипаж автомобилей моделей 55111, 5410, 55102 — из двух человек).
*** Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой


ПЕРЕЧЕНЬ ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Ежедневное обслуживание

При необходимости вымыть автомобиль и про­вести уборку кабины и платформы. Проверить:

— состояние запоров бортов платформы, крюка тягово-сцепного устройства, шлангов подсоеди­нения тормозной системы прицепа, колес и шин;

— состояние привода рулевого управления (без применения специального приспособления);

— действие приборов освещения и световой сигнализации;

— работу стеклоочистителей и омывателя. Уст­ранить неисправности. Довести до нормы уровень:

— масла в картере двигателя;

— жидкости в системе охлаждения. Слить кон­денсат из ресиверов тормозной системы (по окончании смены).


Сервис А

Вымыть автомобиль. Проверить:

— герметичность системы питания двигателя воздухом;

— состояние и герметичность приборов и тру­бопроводов системы питания топливом, систем смазки, охлаждения, гидропривода сцепления, гидроусилителя рулевого управления;

— отсутствие касания трубопроводов привода сцепления о поперечину рамы;

— шплинтовку пальцев штоков тормозных камер;

— герметичность всех контуров пневмосисте­мы автомобиля (на слух);

— трассу пролегания и надежность закрепления электропроводки;

— правильность установки резиновых чехлов на соединительных колодках задних фонарей, датчиков спидометра, тахометра;

— плотность и уровень электролита в аккумуля­торных батареях;

— дренажные отверстия в пробках аккумулятор­ных батарей;

— правильность закрепления уплотнителей две­рей скобами;

— состояние подшипников ступиц колес (регули­ровка, смазывание со снятием ступиц);

— состояние тормозных барабанов, колодок, на­кладок, стяжных пружин и разжимных кулаков (при снятых ступицах).

Устранить неисправности.

Закрепить:

— фланцы приемных труб глушителя;

— элементы соединения воздушного тракта, обра­тив особое внимание на тракт от воздухоочистителя к двигателю;

— скобы крепления форсунок;

— выпускные коллекторы;

— пневмогидравлический усилитель сцепления;

— рычаги тяг дистанционного привода коробки передач;

— фланцы карданных валов;

— суппорты тормозных механизмов к фланцам мостов (при снятых ступицах);

— механизм вспомогательной тормозной системы и его привод;

— кронштейн ресиверов к раме;

— сошку рулевого механизма;

— отъемные ушки передних рессор;

— стяжные болты проушин передних кронштей­нов передних рессор;

— стяжные болты задних кронштейнов передних рессор;

— гайки пальцев и верхние кронштейны реактив­ных штанг;

— гайки пальцев амортизаторов;

— гайки колес;

— держатель запасного колеса к раме;

— гнездо аккумуляторных батарей;

— выводы проводов к выводам аккумуляторных батарей;

— генератор, стартер;

— панели крыльев к кабине;

— щитки подножек и фартуки брызговиков к кабине;

— передние грязевые щитки к кабине;

— подножки кабины;

— верхние петли передней облицовки кабины;

— кронштейны зеркал заднего вида;

— стяжные хомуты шлангов на патрубках отопителя;

— кронштейны задней подвески;

— хомуты крепления платформы к раме;

— верхние фиксирующие угольники к продоль­ным брусьям;

— нижние фиксирующие угольники к раме;

— стяжные болты соединения кронштейнов плат­формы и рамы;

— хомуты крепления поперечных балок к про­дольным брусьям;

— щиты пола платформы;

— брызговики колес;

— кронштейн боковых стоек бортов.

Отрегулировать:

— тепловые зазоры клапанов механизма газо­распределения, предварительно проверив момент затяжки болтов крепления головок цилиндров и гаек стоек коромысел;

— натяжение приводных ремней;

— свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления;

— зазор между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана управления делителем;

— положение тормозной педали относительно пола кабины, обеспечив полный ход рычага тормоз­ного крана;

— ход штоков тормозных камер;

— давление в шинах;

— направление светового потока фар;

— запоры бортов платформы.

Смазать:

— подшипники водяного насоса;

— подшипник муфты выключения сцепления;

— подшипники вала вилки выключения сцепления;

— опоры передней и промежуточной тяг управле­ния КП;

— шкворни поворотных кулаков (при вывешен­ных колесах);

— шарниры рулевых тяг;

— пальцы передних рессор;

— втулки валов разжимных кулаков;

— регулировочные рычаги тормозных механизмов;

— шарниры карданных валов;

— оси передних опор кабины;

— шарниры реактивных штанг;

— тягово-сцепное устройство.

Довести до нормы уровень:

— жидкости в системе охлаждения;

— масла в муфте опережения впрыскивания топ­лива;

— жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления;

— масла в картере коробки передач;

— масла в картере ведущих мостов;

— масла в бачке гидроусилителя руля;

— масла в башмаках балансиров задней подвески.


Дополнительные работы по самосвалу КамАЗ-55111

Проверить:

— исправность сигнализации включения коробки отбора мощности;

— наличие и правильность установки заглушки трак­та обогрева кузова и положение заслонки эжектора.

Устранить неисправности.

Смазать оси шарниров платформы.

Дополнительные работы по тягачу КамАЗ-5410

Закрепить седельное устройство к кронштейнам и кронштейны к раме.

Смазать седельное устройство и опорную плиту.


Сервис В

Вымыть автомобиль.

Закрепить:

— передние, задние и поддерживающую опоры силового агрегата;

— картер сцепления к двигателю;

— картер коробки передач;

— фланцы карданных валов;

— гайки фланцев валов ведущих шестерен промежуточного и заднего мостов (при наличии люфта);

— сошку рулевого механизма;

— гайки колес;

— стремянки передних и задних рессор.

Отрегулировать:

— ход штоков тормозных камер;

— давление в шинах.

Заменить:

— масло в системе смазывания двигателя;

— фильтрующие элементы масляного фильтра;

— фильтрующие элементы фильтра тонкой очис­тки топлива;

— масло в картерах ведущих мостов;

— масло в картере коробки передач;

— при температуре ниже плюс 5°С спирт в предохранителе от замерзания (для предохранителя вместимостью 0,2 л заменять спирт один раз в неделю).

Слить отстой из фильтра грубой очистки топлива.

Промыть фильтры центробежной очистки масла и насоса гидроусилителя руля.

Смазать:

— подшипники водяного насоса;

— подшипники муфты выключения сцепления;

— подшипники вала вилки выключения сцепления;

— шкворни поворотных кулаков (при вывешен­ных колесах);

— шарниры рулевых тяг;

— пальцы передних рессор;

— втулки валов разжимных кулаков;

— регулировочные рычаги тормозных механизмов;

— оси передних опор кабины.

Довести до нормы уровень электролита в аккумуляторных батареях.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО САМОСВАЛУ КАМАЗ-55111

Проверить герметичность гидроцилиндра и со­стояние стопорного кольца сальников штоков, уст­ранить неисправности. Закрепить кронштейн дер­жателя запасного колеса к раме.


Сервис 1

Вымыть автомобиль.

Внешним осмотром элементов и по показаниям штатных приборов автомобиля проверить исправ­ность тормозной системы, устранить неисправности.

Закрепить гайки колес.

Отрегулировать ход штоков тормозных камер.

Слить отстой из фильтров грубой и тонкой очис­тки топлива.

При температуре ниже плюс 5°С заменить спирт в предохранителе от замерзания (для предохранителя вместимостью 0,2 л заменять спирт один раз в неделю).

Довести до нормы:

— давление в шинах;

— уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого механизма;

— уровень электролита в аккумуляторных батареях.

Смазать:

— подшипники водяного насоса;

— шкворни поворотных кулаков (при вывешен­ных колесах);

— шарниры рулевых тяг;

— пальцы передних рессор;

— втулки валов разжимных кулаков;

— регулировочные рычаги тормозных механизмов;

— оси передних опор кабины.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО САМОСВАЛУ КАМАЗ-55111

Проверить:

— герметичность и состояние трубопроводов и узлов механизма подъема платформы;.

— целостность прядей страховочного троса в зоне контакта с оттяжной пружиной.

Устранить неисправности.

Довести до нормы уровень масла в бачке механиз­ма подъема платформы.

Промыть масляный фильтр сливной магистрали механизма подъема платформы.

Смазать оси шарниров платформы.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО ТЯГАЧУ КАМАЗ-5410

Проверить состояние и крепление пружин захва­тов, запорного кулака и пружин защелки седельного устройства, устранить неисправности.


Сервис 2

Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, которым проводится обслуживание.


Двигатель

Проверить:

— герметичность системы питания двигателя воздухом;

— состояние и действие жалюзи радиатора, троса ручного управления подачей топлива, троса остано­ва двигателя;

— состояние пластины тяги регулятора (в окне пластины не должно быть глубоких канавок).

Устранить неисправности.

Закрепить:

— масляный картер двигателя;

— передние, задние и поддерживающую опоры силового агрегата;

— гайку ротора фильтра центробежной очистки масла.

Отрегулировать:

— натяжение приводных ремней;

— тепловые зазоры клапанов механизма газо­распределения, предварительно проверив момент затяжки болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел.


Сцепление

Проверить:

— герметичность привода выключения сцепления;

— целостность оттяжных пружин педали сцепле­ния и рычага вала вилки выключения сцепления.

Устранить неисправности.

Отрегулировать свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления.

Закрепить пневмогидравлический усилитель.


Коробка передач

Проверить герметичность коробки передач, уст­ранить неисправности.

Отрегулировать зазор между торцом крышки и ограни­чителем хода штока клапана управления делителем.


Карданная передача

Проверить состояние и свободный ход в шарни­рах карданных валов, устранить неисправности. Зак­репить фланцы карданных валов.


Ведущие мосты

Проверить герметичность промежуточного и зад­него мостов, устранить неисправности.


Подвеска, рама, колеса

Проверить:

— осевой свободный ход крюка тягово-сцепного устройства (свободный ход не допускается);

— шплинтовку пальцев реактивных штанг.

Устранить неисправности.

Закрепить:

— стремянки передних и задних рессор;

— отъемные ушки передних рессор;

— стяжные болты проушин передних кронштей­нов передних рессор;

— стяжные болты задних кронштейнов передних рессор;

— пальцы и верхние кронштейны реактивных штанг.

При необходимости выполнить перестановку колес.


Передняя ось, рулевое управление

Проверить:

— шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки рулевого механизма, рычагов поворотных кулаков (внешним осмотром);

— зазор в шарнирах рулевых тяг;

— зазор в шарнирах карданного вала рулевого управления;

— состояние шкворневых соединений (при выве­шенных колесах).

Устранить неисправности.

Отрегулировать:

— схождение передних колес;

— свободный ход рулевого колеса;

— подшипники ступиц передних колес (при выве­шенных колесах).


Тормозная система

Проверить:

— работоспособность тормозной системы мано­метрами по контрольным выводам;

— шплинтовку пальцев штоков тормозных камер.

Устранить неисправности.

Закрепить тормозные камеры и кронштейны тор­мозных камер.

Отрегулировать положение тормозной педали относительно пола кабины, обеспечив полный ход рычага тормозного крана.


Электрооборудование

Проверить:

— состояние тепловых и плавких предохранителей;

— исправность электрической цепи датчика за­соренности масляного фильтра;

— состояние электропроводки (надежность за­крепления проводов скобами, отсутствие провиса­ния, потертостей, налипания комьев грязи или льда);

— состояние и надежность крепления соедини­тельных колодок выключателя массы, привода спи­дометра, общих колодок передних и задних фона­рей, датчика включения блокировки межосевого дифференциала.

Устранить неисправности.

Закрепить электропровода к выводам стартера.

Отрегулировать направление светового потока фар.

Довести до нормы плотность электролита в ак­кумуляторных батареях.


Кабина, платформа

Проверить:

— состояние и действие запорного устройства и ограничителя подъема кабины, стеклоподъемников дверей кабины, замков дверей;

— состояние сидений и платформы.

Устранить неисправности.

Закрепить:

— рессоры задней опоры кабины;

— оси опор рычагов торсионов.

При необходимости отрегулировать механизм опрокидывания кабины.


Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить:

— масло в системе смазывания двигателя;

— фильтрующие элементы масляного фильтра и фильтра тонкой очистки топлива.

Промыть фильтры центробежной очистки масла, грубой очистки топлива, насоса гидроусилителя ру­левого управления.

Очистить фильтрующий элемент воздухоочистителя.

Смазать:

— подшипник муфты выключения сцепления;

— подшипники вала вилки выключения сцепления;

— опоры передней и промежуточной тяг управле­ния КП;

— шарниры карданных валов промежуточного и заднего мостов;

— выводы аккумуляторных батарей;

— стебель крюка тягово-сцепного устройства.

Довести до нормы уровень:

— масла в картере коробки передач и в картерах ведущих мостов;

— жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления;

— масла в башмаках задней подвески.

Очистить от грязи сапуны коробки передач и мостов.

Слить отстой из пневмогидравлического усилите­ля сцепления.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО САМОСВАЛУ КАМАЗ-55111

Проверить:

— состояние и работу крана управления и клапана ограничения подъема платформы;

— стрелу прогиба страховочного троса. Устранить неисправности.

Закрепить:

— передние кронштейны надрамника;

— стяжные болты надрамника;

— ловитель-амортизатор;

— амортизаторы платформы;

— коробку отбора мощности;

— масляный насос.

Слить отстой из гидроцилиндра механизма опро­кидывания платформы.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО ТЯГАЧУ КАМАЗ-5410

Смазать седельное устройство и опорную плиту.


Сервис С

Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, которым проводится обслуживание.


Двигатель

Закрепить:

— радиатор;

— насосный агрегат, теплообменник, патрубки, впускную трубу предпускового подогревателя;

— фланцы приемных труб глушителя. Отрегулировать:

— давление подъема игл форсунок на стенде;

— угол опережения впрыскивания топлива.


Коробка передач

Закрепить:

— рычаги тяг дистанционного привода управле­ния коробкой передач;

— фланец ведомого вала коробки передач.


Карданная передача

Проверить зазор в шлицевых соединениях, устра­нить неисправности.


Ведущие мосты, ступицы

Проверить:

— работу механизма блокировки межосевого дифференциала мостов;

— состояние подшипников ступиц колес (при снятых ступицах).

Устранить неисправности.

Закрепить:

— редукторы промежуточного и заднего мостов;

— гайки фланцев валов ведущих шестерен про­межуточного и заднего мостов (при наличии свобод­ного хода).


Подвеска, рама

Проверить:

— состояние рамы;

— зазор в шарнирах реактивных штанг. Устранить неисправности.

Закрепить:

— кронштейны задней подвески к раме;

— держатель запасного колеса к раме.


Тормозная система

Проверить состояние тормозных барабанов, ко­лодок, накладок, стяжных пружин и разжимных кулаков (при снятых ступицах), устранить неисправности. Закрепить кронштейн ресиверов к раме.


Электрооборудование

Проверить:

— состояние аккумуляторных батарей по напря­жению элементов под нагрузкой, при необходимос­ти снять батареи для подзаряда или ремонта;

— напряжение в цепи электропитания при сред­них оборотах двигателя, устранить неисправности.

Установить винт переключателя сезонной регулиров­ки регулятора напряжения в соответствии с сезоном.


Кабина, платформа

Проверить:

— состояние лакокрасочных покрытий, при необ­ходимости подкрасить;

— состояние и крепление крыльев, подножек, брызговиков;

— работу механизма подрессоривания сиденья водителя;

— действие системы отопления и обдува ветровых стекол.

Устранить неисправности.

Закрепить:

— хомуты платформы;

— кронштейны топливного бака к раме. Заменить разрушенный участок нижней части уплотнителя двери.


Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить смазку в ступицах колес.

Заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя*.

* С использованием, при необходимости, элементов, прошедших регенерацию.

Смазать:

— шарниры реактивных штанг задней подвески;

— трос крана управления делителем.

Промыть и продуть сжатым воздухом фильтр регулятора давления.


Дополнительно по самосвалу КамАЗ-55111

Заменить масло в гидросистеме механизма подъе­ма платформы.


Дополнительно осенью

Промыть:

— теплообменник предпускового подогревателя;

— каналы и фильтры электромагнитного клапана;

— форсунку предпускового подогревателя.

Очистить:

— электроды свечи предпускового подогревателя;

— сердечник клапана насоса предпускового подогревателя;

— электроды свечей ЭФУ и подводящие топли­вопроводы.

Проверить действие предпускового подогревате­ля, устранить неисправности.

Отрегулировать осевой зазор в башмаках задней подвески.

Проверить на стенде, устранить неисправности и провести техническое обслуживание (один раз в год):

— ТНВД;

— генератора;

— стартера.

Заменить:

— масло: в картере коробки передач, в картерах ведущих мостов, в башмаках задней подвески, в муфте опережения впрыскивания топлива, в систе­ме гидроусилителя рулевого управления;

— охлаждающую жидкость (ТОСОЛ-А-40, ТО- СОЛ-А-65);

— жидкость в системе гидропривода сцепления.

Смазать штекерные соединения, находящиеся на шасси автомобилей.