Химмотологическая карта смазывания автомобилей КамАЗ-5320
ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ
Наименование, индекс сборочной единицы (функционально законченное устройство, механизм, узел трения) | Кол. сборочных единиц в изделии (шт.) | Смазочный материал | Масса (объем) ГСМ, заправляемых в изделие | Периодичность смены (пополнения) ГСМ | Рекомендации по смазке (заправке, замене масла или смазки). Норма слива или (сбора) отработавших масел. Примечание |
|||
основные | дублирующие | зарубежные | основная марка | дублирующая марка | ||||
1. Система питания двигателя автомобиля |
Летом: |
Летом: |
||||||
2. Картер масляный (двигатели: |
1 |
Всесезонно: |
Летом: |
API CE, CF-4 SAE 15W-40 SAE 5W-40 |
36-2 л 30-2 л |
ЕО ТО-5500 ТО-2 |
ЕО ТО-5500 ТО-2 |
Проверить уровень масла в картере и при необходимости долить Сменить масло Сменить масло |
3. Муфта опережения впрыска топлива (при наличии) | 1 | Масло, применяемое для двигателя | 140 л |
ТО-1000 СТО |
ТО-1000 СТО |
Довести уровень до нормы Сменить масло при проверке и регулировке ТНВД на стенде |
||
4. Картер коробки передач: КП-142(14); КП-152(15); КП-161 ZF 9S109 |
1 |
Всесезонно: |
Всесезонно: |
API GL-3, |
8,5 л |
ТО-1000 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 100000 км |
Довести уровень масла до нормы Сменить масло Довести уровень масла до нормы Сменить масло |
5. Картер: - переднего моста - среднего моста - заднего моста |
1 2 1 |
Всесезонно: Масло ТСп-15К ЕОСТ 23652 Масло ТМ3-18 КАМА ТУ 38 301-19-63 (при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 «С) |
Всесезонно: |
API GL-3 SAE 80W-90 SAE 85W-90 |
5,8 л 7,0 л 7,0 л |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км |
Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло не реже 1 раза в год |
6. Раздаточная коробка: - с коробкой отбора мощности; - без коробки отбора мощности |
1 | То же | То же | То же |
5,4 л
|
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км |
Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло не реже 1 раза в год |
7. Башмаки балансирной подвески |
2 | -"- | -"- | То же | 2,0 л | ТО-1000 ТО-2 СТО (1 раз в год) |
ТО-1000 ТО-2 СТО (1 раз в год) |
Довести уровень до нормы Сменить масло при регулировке осевого зазора |
8. Картер межосевого дифференциала | 1 | -"- | -"- | -"- | 1,2 л | СТО | СТО | Сменить масло при разборке и ремонте узла |
9. Полость шаровых опор переднего моста | 2 | Смесь 50% масла ТСп-15К ГОСТ 23652 с 50% смазки Литол-24 ГОСТ 21150 | Смесь 50% масла ТСп-15К ГОСТ 23652 с 50% смазки Лита ТУ 38 1011308 | 6,0 л | СТО | СТО | Разобрать шарнир и заменить смазку | |
10. Верхние подшипники шкворней | 2 | То же | То же | 0,2 л | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Смазать через пресс-масленки | |
11. Трос крана управления делителем передач | 1 | Масло, применяемое в КП | 0,02 л | СТО | СТО | Смазать с помощью масленки | ||
12. Шкворни поворотных кулаков | 4 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 | 0,072 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс-масленку, сделав не более трех ходов |
13. Подшипник муфты выключения сцепления | 1 | То же | То же | 0,015 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленку | |
14.Пневмогидравлический усилитель управления сцеплением | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,06 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
15.Втулка вала вилки выключения сцепления | 2 | -"- | -"- | -"- | 0,015 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленку |
16. Направляющая передней крышки (сцепление мод. 17) | 1 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 | 0,010 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленку сделав шприцем не более двух ходов |
17. Передний подшипник первичного вала КП | 1 | То же | То же | 0,015 кг | — | — | Смазать при снятии коробки передач | |
18. Шаровой подшипник рычага переключения передач КП * | 1 | -"- | -"- | 0,01 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла | |
19. Ось тяги управления КП * | 1 | -"- | -"- | 0,008 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте и узла | |
20. Шаровой шарнир тяги управления КП * | 1 | -"- | -"- | 0,01 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте и узла | |
21. Шаровые шарниры реактивной тяги * | 2 | 0,02 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте и узла | |||
22. Шаровые соединения дистанционного привода управления КП | 2 | -"- | -"- | 0,02 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте и узла | |
23.Клапан включения демультипликатора* | 1 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 | 0,020 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте и узла |
24. Фиксатор блокировки включения передач * | 1 | То же | То же | То же | 0,005 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте и узла |
25. Опоры тяг дистанционного привода управления КП | 2 | -"- | -"- | -"- | 0,06 кг | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленки |
26. Наконечник рычага переключения передач КП | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,030 кг | — | — | Смазать при ремонте и разборке узла |
27. Кран управления делителем передач | 1 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Смазка ЦИАТИМ- 221 ГОСТ 9433 или Смазка Лита ТУ 38 1011308 |
Shell: Aeroshell Grease 6, 22 | 0,01 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
28. Клапан включения делителя передач | 1 | То же | То же | То же | 0,01 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
29. Механизм переключения делителя передач | 2 | -"- | -"- | -"- | 0,02 кг | — | — | Смазать при ремонте и разборке узла |
30. Редукционный клапан управления механизмом | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,01 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
31. Воздухораспределитель механизма управления делителем передач | 1 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Смазка ЦИ- АТИМ-221 ГОСТ 9433 или Смазка Лита ТУ 38 1011308 |
Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2 |
0,04 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
32. Полость сменных шестерен датчика спидометра | 1 | То же | То же | То же | 0,015 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
33. Тяга управления жалюзи радиатора | 1 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 | Shell: Alvania EP 2, Retinax EP 2 |
0,003 кг | — | — | Смазать при необходимости |
34. Тяга ручного управления останова двигателя | 1 | То же | То же | То же | 0,003 кг | — | — | Смазать при ремонте или разборке узла |
35. Шаровые пальцы наконечников тяг привода рычага ТНВД | 2 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2 |
0,015 кг | — | — | Смазать при разборке и ремонте узла |
36. Телескопический толкатель управления подачей топлива | 1 | То же | То же | То же | 0,005 кг | ТО-2 | ТО-2 | Заложить смазку |
37. Кран сливной системы охлаждения | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Смазка ЦИ- АТИМ-221 ГОСТ 9433 или Смазка Лита ТУ 38 1011308 |
Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2 |
|||||
38. Шлицевые соединения карданных валов - основного - переднего моста - среднего моста - заднего моста |
1 1 1 1 |
Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2, Retinax EP 2 | 0,150 кг 0,200 кг 0,400 кг 0,200 кг |
— | — | При сборке и ремонте смазать шлицы и заложить смазку в шлицевые соединения |
39. Шарниры карданных валов: - основного - переднего моста - среднего моста - заднего моста |
2 2 2 2 |
Смазка Лита ТУ 38 1011308 или Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 |
Смазка 158 ТУ 38 101320 (при сборке на заводе) | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2, Retinax EP 2 |
0,096 кг 0,080 кг 0,096 кг 0,080 кг |
ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
При эксплуатации смазать через пресс- мас-ленки до выдавливания свежей смазки из-под кромок уплотнений |
40. Подшипник ступиц колес: - передней оси - первая, вторая ось (КамАЗ-6540) |
2 4 |
Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2 |
0,7 кг 1,4 кг |
СТО | ТО-2 | Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников |
41. Подшипник ступиц колес: -среднего моста -заднего моста |
2 2 |
То же | То же | То же | 0,8 кг 0,8 кг |
СТО | ТО-2 | Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников |
42. Держатель запасного колеса (трущиеся поверхности) | 1 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 или Солидолы С ГОСТ 4366 | Shell: Alvania EP 2, Retinax EP 2 |
0,010 кг | — | — | Смазать при ремонте или разборке узла |
43. Шарниры рулевых тяг | 4 | То же | То же | То же | 0,150 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки до выдавливания свежей смазки |
44. Шарниры карданного вала рулевого управления | 8 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 или Смазка 158 ТУ 38 101320 |
Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | То же | 0,010 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
45. Шлицы карданного вала рулевого управления | 1 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | — | Shell: Alvania EP 2 Retinax EP |
0,040 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
46. Пальцы передних рессор | 2 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 | -"- | 0,036 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки |
47. Рессоры задние и передние (листы), для КАМАЗ-6540 | 4 6 |
Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333 | — | Shell: Alvania HDX 2 |
1,000 кг 1,500 кг |
— | — | Смазать при разборке или ремонте узла |
48. Регулировочные рычаги тормозных механизмов, для КАМАЗ-6540 |
6 8 |
Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 |
Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333 |
Shell: Alvania EP 2, Alvania HDX 2 |
0,150 кг 0,200 кг |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки до выдавливания свежей смазки |
49. Втулки валов разжимных кулаков: - передний кронштейн - передний кронштейн (КамА3-6540) |
2 4 |
Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 |
Солидолы Ж ГОСТ 1033 | Shell: Alvania EP 2, Retinax EP 2 |
0,180 кг 0,100 кг |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки до выдавливания свежей смазки |
50. Втулки валов разжимных кулаков: - задний кронштейн |
4 | То же | То же | То же | 0,036 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки до выдавливания свежей смазки |
51. Ролик колодки тормоза и ось ролика | -"- | -"- | -"- | 0,024 кг | — | — | Смазать тонким слоем при сборке и ремонте узла | |
52. Посадочные места оси колодки тормоза | -"- | -"- | -"- | 0,024 кг | — | — | Смазать тонким слоем при сборке и ремонте узла | |
53. Трос управления: - правой и левой заслонкой системы отопления; - краном системы отопления |
2 1 |
Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | 0,006 кг 0,002 кг |
— | — | Смазать при разборке и ремонте узла | |
54. Оси передних опор кабины | 1 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСГ 1033 или Солидолы С ГОСТ 4366 | Shell: Alvania EP 2, Retinax EP 2 |
0,036 кг | ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-5500 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленку до выдавливания свежей смазки |
55. Включатель «массы» | 1 | То же | То же | То же | 0,003 кг | — | — | Смазать при разборке или ремонте узла |
56. Рессоры заднего крепления кабины | 2 | Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333 | -"- | Shell: Alvania HDX 2, Rhodina EP 2 |
0,030 кг | — | — | Смазать при разборке и ремонте узла |
57. Пластины торсиона сиденья водителя | 2 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | -"- | Shell: Alvania EP 2, Rhodina EP 2 |
0,010 кг | — | — | Смазать при необходимости |
58. Подшипник винта торсиона | 1 | То же | -"- | То же | 0,005 кг | — | — | Смазать при разборке или ремонте узла |
59. Оси роликов и направляющие рычагов сиденья водителя | 4 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСГ 1033 или Солидолы С ГОСТ 4366 | Shell: Alvania EP 2, Rhodina EP 2 |
0,016 кг | — | — | Смазать при ремонте и разборке узла |
60. Беговые дорожки шариков и роликов направляющих механизма перемещения сиденья водителя | 2 | То же | То же | То же | 0,005 кг | — | — | Смазать при необходимости |
61. Ограничитель открывания дверей | 2 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСГ 1033 или Солидолы С ГОСТ 4366 | -"- | 0,020 кг | — | — | Смазать при необходимости |
62. Запор кабины | 2 | То же | То же | -"- | 0,010 кг | — | — | Смазать при необходимости |
63. Петля двери кабины | 4 | -"- | -"- | -"- | 0,010 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
64. Стеклоподъемник двери кабины | 4 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 или ЦИАТИМ-20 1 ГОСТ 6267 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 |
0,020 кг | — | — | Смазать при сборке и ремонте узла |
65. Замок двери кабины | 7 | То же | То же | То же | 0,020 кг | — | — | Смазать при необходимости |
66.Привод замка двери кабины | 2 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 Alvania EP 2 |
0,020 кг | — | — | Смазать при необходимости |
67. Ручка наружная двери кабины | 2 | То же | То же | То же | 0,005 кг | — | — | Смазать при необходимости |
68. Кран управления отопителем кабины | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,002 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
69. Кран сливной системы отопления | 1 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 |
0,002 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
70. Клеммы аккумуляторных батарей | 4 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | — | Shell: Alvania EP 2 |
0,020 кг | ТО-2 | — | Смазать тонким слоем |
71. Штекерные соединения электрооборудования | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Смазка ВНИ- ИНП-510 ТУ 38 101910 | Shell: Alvania EP 2 Retinax EP 2 |
0,008 кг | СТО | — | Смазать тонким слоем 1 раз в год | |
72. Стартер | 1 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Смазка ЦИАТИМ - 2 0 1 ГОСТ 6267 | Shell: Aeroshell Grease 6, 22 |
0,025 кг | СТ О( 1 раз в 2 года) | СТ О( 1 раз в 2 года) | Смазать шлицевой вал привода. |
73. Подшипник водяного насоса | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Shell: Alvania EP 2 |
0,015 кг | ТО-2 | ТО-2 | Смазать через пресс- масленку | |
74. Оси шарниров платформы | 2 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 или Солидолы С ГОСТ 4366 | Shell: Alvania EP 2 Retinax EP 2 |
0,036 кг | ТО-1 | ТО-1 | Смазать через пресс- масленку до выдавливания свежей смазки |
75. Шаровые опоры гидроцилиндра | То же | То же | То же | 0,100 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла | |
76. Оси крепления гидроцилиндра | 2 | -"- | -"- | 0,100 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла | |
77. Оси крепления платформы | 2 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 | Shell: Alvania EP 2, R h o d i n a RL2 |
0,010 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
78. Оси крепления рамки- стабилизатора платформы | 2 | То же | То же | То же | 0,010 кг | — | — | Смазать при ремонте и сборке узла |
79. Тягово-сцепное устройство | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,200 кг | Смазать с помощью напорной масленки 1 раз в неделю | ||
80. Матрица сцепного устройства | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,025 кг | СТО | СТО | Смазать гайку заполнив до половины крышку матрицы смазкой |
81. Седельное устройство | 4 | -"- | -"- | -"- | 0,170 кг | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленки |
82. Опорная поверхность седла | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,400 кг | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Смазать равномерным слоем опорную плиту |
83. Стебель крюка буксирного прибора | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,039 кг | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленку |
84. Гайка буксирного прибора | 1 | То же | То же | То же | 0,025 кг | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Смазать через пресс- масленку |
Оборудование лесовозное технологическое | ||||||||
85.Ось коника | 1 | Смазка Ли- тол-24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 | Shell: Alvania EP 2, Rhodina RL2 |
0,04 кг | ТО-1000 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки |
86. Ось стоек коника | 2 | То же | То же | То же | 0,02 кг | — | — | Смазать при сборке и необходимости |
87. Нижняя плоскость поворотного круга | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,23 кг | СТО | СТО | Смазать плоскость круга |
88. Трущиеся поверхности механизма запирающего устройства | 9 | -"- | -"- | -"- | ТО-1000 ТО-2 |
ТО-1000 ТО-2 |
Нанести смазку | |
89. Пальцы буксирной рамки | 2 | -"- | -"- | -"- | ТО-1000 ТО-1 |
ТО-1000 ТО-1 |
Смазать через пресс- масленки | |
90. Наружные незащищенные лакокрасочным покрытием поверхности технологического оборудования (при хранении на открытых площадках) | Смазка пушечная (ПВК) ГОСТ 19537 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 | 1,000 кг | 1 раз в три года | Нанести на поверхность консервирующую смазку пистолетом, распылителем или кистью | |||
Лебедка | ||||||||
91.Редуктор лебедки | 1 | Масло, применяемое в КП | 3,900 л | СТО | СТО | Смена масла 1 раз в год, осенью | ||
92. Ролики направляющие лебедки | 4 | Смазка Литол- 24 ГОСТ 21150 | Солидолы Ж ГОСТ 1033 | Shell: Alvania EP 2, Rhodina RL2 |
0,080 кг | СТО (1 раз в год) | ТО-2 | Смазать через пресс- масленки |
93. Трос лебедки | 1 | То же | То же | То же | 0,500 кг | — | — | Смазать при необходимости |
94. Подшипник вала барабана лебедки в траверсе | 1 | -"- | -"- | -"- | 0,050 кг | СТО (1 раз в год) | ТО-2 | Смазать через пресс- масленки |
95. Шарниры карданного вала лебедки | 8 | Смазка Литол- 24 ГОСТ 21150 | Смазка Лита ТУ 38 1011308 | Shell: Alvania EP 2 |
0,024 кг | — | — | Смазать при ремонте, заполнив отверстия в шипах и подшипниках |
96. Шлицевое соединение карданной передачи | 1 | То же | То же | То же | 0,050 кг | — | — | Смазать при ремонте и разборке узла |
97. Амортизаторы передней подвески | 2 | Амортизатор- ная жидкость А Ж - 1 2 Т ГОСТ 23008 | — | Shell: Tellus T 15 | 1,700 л | — | — | Сменить жидкость при ремонте амортизатора |
98. Амортизаторы кабины | 2 | То же | Масло МГП- 10 ОСТ 381-54 | То же | 0,240 л | — | — | Сменить жидкость при ремонте узла |
99. Гидроусилитель рулевого управления -для КАМАЗ-6540 |
1 | Всесезонно: Масло марки “Р” ТУ 38 1011282 | — | Shell: Tellus 22 | 4,2 л 7,4 л |
ТО-1000 ТО-1 СТО |
— | Довести уровень до нормы Сменить масло один раз в два года |
100. Гидроподъемник кабины и запасного колеса | 1 | Всесезонно: Масло гид- ралическое МГЕ-10А ОСТ 38 01281 | Всесезонно: Масло ВМГЗ ТУ 38 101479 | 1,2 л | ||||
101. Гидросистема механизма подъема платформы: - КАМАЗ-65111 - КАМАЗ-65115 - КАМАЗ-6540 |
1 | Летом: Индустриальное И-20А ГОСТ 20799 Зимой: Индустриальное И-12А ГОСТ 20799 | Shell: Vitrea 32 Shell: Vitrea 22 |
36 л 36 л 85 л |
ТО-1 СТО |
Довести уровень до нормы Сменить масло |
||
102. Гидропривод выключения сцепления | 1 | Тормозная жидкость “Томь” ТУ 6-01-1276 | Тормозная жидкость “Нева” ТУ 601-34 | DOT 3 Shell: Donax B |
0,480 л | ТО-1000 ТО-2 СТО |
ТО-1000 ТО-2 СТО |
Довести уровень до нормы. Сменить жидкость 1 раз в год (осенью) |
103. Система охлаждения двигателя 740.20-260, 740.30-260 - с подогревателем 15.8106; - с ПЖД-30; - с ПЖД-12Б |
1 | Охлаждающая жидкость “Тосол А-40М” ТУ 6-57-95 или ОЖ-40 “Лена” ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 40 °С) Охлаждающая жидкость “То-сол А-65 М” ТУ 6-57-95 или ОЖ-65 “Лена” ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 65 °С) | 35 л 39,5 л 35 л |
ЕО СТО |
Довести уровень до нормы. Сменить жидкость 1 раз в год (осенью) Довести уровень до нормы Сменить жидкость 1 раз в год Срок смены ОЖ “Лена” один раз в два года |
|||
104. Система охлаждения двигателя 7403.10, 740.11-240, 740.13-260 - с подогревателем 15.8106; - с ПЖД-30; - с ПЖД-12Б |
1 | То же | 33,5 л 38 л 33,5 л |
ЕО СТО |
Довести уровень до нормы Сменить жидкость 1 раз в год Сроксмены ОЖ“Лена” один раз в два года |
|||
* Для КП 161 в составе силового агрегата с двигателем 7 40.20-260, 740.30-260 |
Рис. 367. Схема точек смазки
Рис. 368. Схема расположения подшипников
Рис. 369. Схема расположения подшипников
Рис. 370. Схема расположения подшипников
Рис. 371. Схема пломбирования