| Зазоры на холодном двигателе между коромыслами стержнями клапанов, мм: | |
| впускных | 0,25... 0,30 |
| выпускных | 0,35... 0,40 |
| Ход педали сцепления, mm: | |
| свободный (до включения главного цилиндра) | 6... 12 |
| полный | 185... 190 |
| Максимальное усилие на педали сцепления, Н (кгс) | 147(15) |
| Свободный ход рулевого колеса, не более | 25° |
| Ход тормозной педали, мм: | |
| свободный | 20... 40 |
| полный | 90... 130 |
| Схождение колес (по закраинам ободьев), мм | 0,9...1,9 |
| Максимальный угол поворота внутреннего колеса (относительно центра поворота) | 42°30'...43° |
| Прогиб ремней привода генератора, водяного насоса двигателя от усилия нажима 39 Н (4 кгс), мм | 15... 22 |
| Давление масла в смазочной системе прогретого двигателя, кПа (кгс/см2), при частоте вращения: | |
| номинальной | 392,3... 539,4 (4... 5,5) |
| холостого хода | 98,1 (1) |
| Температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения, °С | 80... 98 |
| Давление воздуха в ресиверах пневмопривода тормозных механизмов, кПа (кгс/см2) | 608,2...735,5 (6,2...7,5) |
| Давление срабатывания предохранительного клапана системы пневмопривода тормозных механизмов, кПа (кгс/см2) | 980,7...1323,9 (10...13,5) |
| Ход штоков тормозных камер мостов, мм: | |
| переднего | 20...30 |
| промежуточного и заднего | 20...30 и 25...35* |
*Для моделей 55111, 53212, 53211, 53213 и 54112 ход штоков тормозных камер промежуточного и заднего мостов равен 25... 35 мм.
|
Банга™
