Снятие и установка коробки передач КрАЗ-258

Коробку передач снимают и устанавливают при помощи ле­бедки с захватом (рис. 83), для чего необходимо выполнить следующее.

Слить масло из картера коробки через оба сливных отверстия.

Отъединить тягу педали управления топливным насосом, вынуть из кабины коврики, снять наклонные и горизонтальные панели пола.

Расшплинтовать палец вилки тяги педали сцепления и отъединить вилку от рычага выключения сцепления.

Снять правую трубу глушителя.

Разъединить фланцы и снять карданный вал.

Вывернуть болты крепления заднего кронштейна опоры коробки передач. Снять пластину на резиновые подушки.

Вывернуть болты крепления крышки коробки передач, установить рамку приспособления (захват) и закрепить ее болтами.

Установить в кабине приспособление (см. рис. 83), соединить крюк троса лебедки с рамкой и натянуть трос. Вывернуть болты крепления картера сцепления. Одновременно отводя и опуская лебедкой коробку передач, вывести передний конец ведущего вала из подшипника маховика и шлицевых ступиц ведомых дисков сцепления, подкатить под автомобиль тележку и опустить на нее коробку передач.

Устанавливают коробку передач в последовательности, об­ратной снятию. При этом крановое устройство лебедки с авто­матическим тормозом позволяет точно выставить коробку и совместить ведущий вал со шлицевыми ступицами ведомых дис­ков сцепления и подшипником в маховике.

Рис. 83. Приспособление для снятия и установки коробки передач