Разборка переднего ведущего моста КрАЗ-6322

Разборку моста проводите следующим образом:

1. Отверните гайки крепления фланца 6 (см. рис.44) полуоси и с помощью съемных болтов отделите и снимите фланец.

2. Отверните контргайку 5, снимите замковую шайбу 4 и отверните гайку 3 подшип­ников.

3. Сдвиньте ступицу 3 (рис.45) с помощью съемника с посадочного места и, пошаты­вая ступицу, извлеките внутреннюю обойму наружного подшипника 8 (см. рис.44).

Рис.45. Спрессовка ступицы колеса:

1 - винт; 2 - траверса; 3 - ступица колеса; 4 - подшипник ступицы; 5 - кожух полуоси; 6 - пята

4. Наверните на резьбовую часть цапфы 33 оправку (из комплекта инструмента води­теля), предварительно очистив ее от пыли и смазав ее наружную поверхность тон­ким слоем любой смазки.

5. Плавно снимите ступицу 2 с тормозным барабаном 12 в сборе, не допуская при этом перекосов, чтобы не повредить манжеты уплотнительного устройства подкач­ки шин 9.

6. Разборку ступицы и снятие деталей тормозных механизмов (тормозных колодок 34 и 37, разжимного кулака 40, регулировочного рычага 38) производите аналогично подобным операциям, приведенным в главе «Разборка заднего (среднего) моста».

7. Разогните стопорные пластины, отверните гайки крепления суппорта 41.

8. Снимите стопорные пластины, маслоотражатель 31, суппорт 41 в сборе с крон­штейном 39 и защитными дисками, цапфу 33 в сборе.

9. Отверните болты крепления кронштейна 39 и болты крепления защитных дисков, отделите от суппорта 41 кронштейн 39 и защитные диски.

10. Извлеките из цапфы 33 наружную полуось 7, а из шаровой опоры 22 - диск 28 шар­нира и внутреннюю полуось 25.

11. Выньте кулаки 16 шарнира из пазов наружной и внутренней полуосей.

Примечание. При разборке шарнира равных угловых скоростей не рекомендуется разукомплектовывать полуоси с кулаками, а кулаки - с диском и менять их взаимное по­ложение во избежание нарушения приработки деталей шарнира. Нанесите краской метки взаимного расположения деталей шарнира равных угловых скоростей, чтобы исключить ошибку при сборке.

12. Расшплинтуйте и отверните гайки шаровых пальцев (до выхода пальцев из отвер­стий гаек) на 1 - 2 нитки резьбы.

Выпрессуйте пальцы из отверстий рычагов поворотных кулаков, постукивая мо­лотком из мягкого сплава по гайке шарового пальца. Снимите поперечную тягу.

13. Открепите и снимите кронштейны тормозных камер с корпуса поворотного кулака.

14. Отверните гайки крепления верхней крышки правого поворотного кулака. Снимите крышку и стопорную шайбу.

При необходимости снимите крышку, слегка постукивая молотком по ее торцу.

15. Выверните болты крепления уплотнительного устройства 26, отделите его от кор­пуса поворотного кулака 27 и сместите в сторону фланца крепления шаровой опо­ры 22. Снимите резиновую заглушку 20 корпуса.

16. Отверните гайки крепления рычага поворотного кулака. Снимите рычаги и про­кладки 18.

17. Покачивая корпус поворотного кулака 27 относительно шаровой опоры 22, добей­тесь выпадания наружных обойм подшипников 19. При необходимости извлекайте обоймы, нанося легкие удары молотком по корпусу кулака.

18. Спрессуйте с помощью съемника внутренние обоймы подшипников 19 со шкворня 7 (рис.46) шаровой опоры, для чего сделайте следующее:

- установите через отверстие в корпусе шаровой опоры захват 3 съемника, сместив при этом корпус 6 поворотного кулака и отсоединив второй захват 3 от траверсы 2;

- совместите отверстия в траверсе 2 и захвате 3, установите палец 8 и зашплинтуйте;

- установите кольцо 5 под подшипник при поднятом вверх корпусе поворотного ку­лака 6 и уприте кольцо в торец внутренней обоймы подшипника, как показано на рис.46;

- заведите захваты 3 за кольцо 5, вращением винта 1 уприте пяту 4 в торец шкворня 7 шаровой опоры и спрессуйте внутреннюю обойму подшипника со шкворня ша­ровой опоры.

Рис.46. Спрессовка подшипников со шкворней шаровой опоры:

1 - винт; 2 - траверса; 3 - захват; 4 - пята; 5 - кольцо; 6 - корпус поворотного кулака; 7 - шкворень шаровой опоры; 8 - палец

19. Снимите корпус поворотного кулака 27 (см. рис.44) с шаровой опоры 22, извлеките из выточки корпуса уплотнительное кольцо.

20. Отверните гайки крепления шаровой опоры 22 к картеру моста. Снимите со шпи­лек пружинные шайбы, кронштейн крепления амортизатора, шаровую опору 22.

21. Снимите с шаровой опоры 22 уплотнительное устройство 26. Извлеките из шаро­вой опоры манжету 24.

22. Отверните гайки крепления редуктора главной передачи и снимите редуктор.

23. Разборку, замену деталей, регулировку и сборку редуктора (рис.47) главной пере­дачи переднего моста проводите аналогично подобным работам по редуктору главной передачи заднего (среднего) моста, приведенным в подразделе «Задний (средний) мост».