Задняя подвеска автомобиля КрАЗ-6446

Задняя подвеска автомобиля балансирного типа имеет две продольные полуэллиптические рессоры 7 (рис.63). Все листы рессоры соединены центровым болтом и скрепле­ны двумя хомутами. Рессора установлена на балансир 9 и крепится к нему двумя стремян­ками 10.

Ось 17 балансирной подвески установлена в кронштейнах 12 и вместе с ними кре­пится болтами к подрамникам, приваренным к лонжеронам рамы. На концах оси установлены балансиры 9, которые закреплены гайками 18.

Рис.63. Задняя подвеска:

1 - рама автомобиля; 2 - средний и задний мосты; 3 - верхняя реактивная штанга; 4 - кронштейн реактивной штанги; 5 - центровой болт рессоры; 6 - накладка рессоры; 7 - рес­сора; 8 - нижняя реактивная штанга; 9 - балансир; 10 - стремянка рессоры; 11 - гайка стре­мянки; 12 - кронштейн оси балансирной подвески; 13 - стяжной болт гайки; 14 - крышка наконечника реактивной штанги; 15 - пробка заливного отверстия; 16 - пружина сухарей шарового пальца; 17 - ось балансирной подвески; 18 - гайка крепления балансира; 19 - крышка балансира; 20, 21 - сухари шарового пальца; 22 - манжета; 23 - шаровой палец; 24 - гайка шарового пальца; 25 - упорная шайба балансира; 26 - упорное кольцо балансира; 27 - уплотнительное кольцо; 28 - защитное войлочное кольцо; 29 - обойма манжеты; 30 - опора рессоры