9.1. Возможные неисправности и методы их устранения КрАЗ-6446

При определении возможных неисправностей в пневмосистеме автомобиля прежде всего необходимо найти неисправный контур и установить в нем причину, вызвавшую отклонения от нормальной работы пневмопривода. На аварийное падение давления воздуха в ресиверах контуров тормозов указывают контрольные лампочки на панели приборов. Утечка воздуха в трубопроводах и соединениях проверяется на слух или с помощью мыльной пены, наносимой кистью на проверяемое соединение. Падение давления сжатого воздуха в ресиверах тормозов при неработающем компрессоре не должно быть более 0,05 МПа (0,5 кгс/см²) от значения нижнего предела, определяемого регулятором давления, в течение: 30 минут при свободном положении органа управления; 15 минут после полного приведения в действие органов управления тормозного привода.

Для устранения утечек воздуха в соединениях допускается применение герметиков.

Регулятор давления воздуха должен обеспечить выключение компрессора при достижении давления, равного 0,8 МПа (8 кгс/см²), и включение компрессора при давлении 0,65 МПа (6,5 кгс/см²).

Тормозная система должна обеспечивать давление воздуха 0,65 - 0,8 МПа (6,5 - 8,0 кгс/см²) в управляющей магистрали двухпроводного привода прицепа и 0,48 - 0,53 МПа (4,8 - 5,3 кгс/см²) в одноприводной магистрали прицепа.

При плавном приложении усилия к тормозной педали должно обеспечиваться плавное нарастание давления в каждом из контуров рабочих тормозов.

Возможные неисправности и методы их устранения

Возможная неисправность	Причина	Метод устранения
1	2	3
Тормозные механизмы колес
Тормозные механизмы плохо удерживают автомобиль	Износ накладок тормозных колодок	Проверьте и отрегулируйте зазоры, при необходимости замените накладки
Тормозные механизмы плохо удерживают автомобиль. После регулировки зазоров большой тормозной путь	Замасливание накладок тормозных колодок	Проверьте и промойте накладки

1	2	3
Притормаживание одного из колес автомобиля. При провертывании вывешенных колес в одном из них слышен шум	Поломка или ослабление возвратной пружины	Снимите барабан и замените возвратную пружину
Притормаживание всех или нескольких колес при выключенной тормозной системе	Малая величина или отсутствие зазора между накладками колодок и тормозными барабанами	Проверьте нагрев тормозных барабанов. При сильном нагреве отрегулируйте зазоры между накладками и барабанами
Компрессор
Стук в компрессоре	Увеличение зазоров между подшипниками шатунов и шейками коленчатого вала	Замените вкладыши подшипников
Компрессор не обеспечивает необходимого давления воздуха в пневмосистеме	Ослабление натяжения приводного ремня Утечка воздуха через соединения трубопроводов или негерметичность нагнетательных или впускных клапанов	Отрегулируйте натяжение ремня Проверьте состояние трубопроводов и их соединений, а также герметичность клапанов. Клапаны, не обеспечивающие герметичности, притрите к седлам, а сильно изношенные или поврежденные замените новыми. Новые клапаны притрите к седлам до получения непрерывного кольцевого контакта
Тормозной кран
Неполное растормаживание автомобиля из-за избыточного давления в тормозных кранах	Вывернут винт регулировки свободного хода рычага крана Ослабление затяжки гайки уравновешивающего резинового элемента	Отрегулируйте свободный ход рычага до величины не менее 5 мм Затяните гайку
Утечка воздуха через выпускное отверстие	Негерметичность клапанов и колец из-за повреждения (износа) и загрязнения	Очистите или замените уплотнительный элемент
Утечка воздуха через выпускное отверстие при нажатии на рычаг крана	Негерметичность подвижных уплотнений большого и малого поршней нижней секции, уплотнений корпусов клапанов, а также не- герметичность клапанов из- за износа и загрязнения	Очистите сопряжения или замените уплотнительный элемент
Утечка воздуха через корпус рычага крана	Негерметичность уплотнения верхнего поршня	Очистите сопряжение или замените кольцо
Утечка воздуха по неподвижным соединениям	Ослабление затяжки соединения	Подтяните ослабленное соединение или замените соответствующее кольцо

1	2	3
Кран управления стояночной тормозной системой
Утечка воздуха из атмосферного отверстия в одном из фиксированных положений рукоятки крана	Негерметичность клапана или подвижного уплотнения корпуса клапана или поршня (износ, загрязнение, разрушение)	Очистите или замените уплотнительный элемент. Замените поврежденное уплотнительное кольцо
Утечка воздуха из-под крышки крана	Негерметичность подвижных уплотнений штока или направляющей (износ, разрушение, загрязнение)	Очистите или замените уплотнительные кольца
Рукоятка крана не фиксируется в крайних положениях	Разрушена пружина рукоятки	Замените пружину
Клапан управления тормозами прицепа с однопроводным приводом
Утечка воздуха из-под защитного клапана в атмосферу	Негерметичность выпускного (верхнего) клапана	Очистите или замените клапан
При торможении воздух продолжает выходить из- под крышки в атмосферу	Разрушение диафрагмы Негерметичность впускного нижнего клапана	Замените диафрагму Очистите или замените клапан
Давление воздуха в ресиверах прицепа не соответствует 0,48 - 0,53 МПа (4,8 - 5,3 кгс/см²)	Нарушение регулировки	Отрегулируйте при помощи регулировочного винта
Утечка воздуха через атмосферное отверстие нижней крышки	Негерметичность по нижнему уплотнительному кольцу корпуса клапана	Подтяните нижнюю крышку или замените уплотнительное кольцо
Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом
Утечка воздуха	Негерметичность по уплотнению среднего поршня Негерметичность клапана	Очистите или замените уплотнение То же
Утечка воздуха при торможении краном ручного управления	Негерметичность нижнего уплотнения верхнего поршня Негерметичность клапана	Очистите или замените уплотнение То же
Утечка воздуха при торможении педалью	Негерметичность по верхнему уплотнению верхнего поршня Негерметичность уплотнительного кольца регулировочного винта Негерметичность уплотнения нижнего поршня	Очистите или замените уплотнение То же То же
Самопроизвольное торможение прицепа из-за утечки воздуха через выпускное отверстие тормозного крана	Разрушение диафрагмы	Замените диафрагму