Регулятор напряжения КрАЗ-65055, КрАЗ-65053

Представляет собой бесконтактный электронный прибор на полупроводниковых элементах. Регулятор напряжения 2712.3702 предназначен для поддержания постоянного напряжения в электрической цепи автомобиля и работает совместно с генератором.

Технические данные

Номинальное напряжение, В	28
Напряжение, поддерживаемое регулятором при 20°С, В: 1-й уровень (рычажок переключателя установлен в положение «min»)	27,5±0,7
Напряжение, поддерживаемое регулятором при 20°С, В: 2-й уровень (рычажок переключателя установлен в положение «max»)	29±0,7
Частота вращения ротора генератора, при которой проверяется регулируемое напряжение на обоих уровнях, мин-1	3500
Ток нагрузки, при котором проверяется регулируемое напряжение на обоих уровнях, А	18
Падение напряжения между выводами «Ш» и «М» при токе возбуждения 1,5 А и температуре (20±5)°С, В, не более	1,2

Проверка технического состояния

Проверку падения напряжения между выводами «Ш» и «М» производите, подключив регулятор напряжения к стенду по схеме, которая показана на рис.86. Схему подключите к источнику 6 питания (двум последовательно включенным аккумуляторным батареям номинальным напряжением 12 В, со степенью заряженности не менее 75 %), а рычаг переключателя регулятора при этом должен быть установлен в положение «max». Устанавливая реостатом заданный ток возбуждения (1,5 А), замерьте напряжение между выводами «Ш» и «М». Оно должно быть не более 1,2 В при температуре (20±5)°С.

Рис.86. Схема для проверки падения напряжения регулятора напряжения:

1 - регулятор напряжения; 2 - выводы; 3 - вольтметр; 4 - амперметр; 5 - реостат; 6 - источник питания (две аккумуляторные батареи)

Проверку работоспособности регулятора напряжения 2712.3702 производите только на специальном стенде, путем замера регулируемого напряжения на двух установленных уровнях. Стенд должен быть оборудован следующими приборами, позволяющими производить необходимые замеры:

- вольтметром постоянного тока, класс точности не ниже 0,5 со шкалой 0 - 35 В;

- амперметром постоянного тока, класс точности не ниже 1,0 со шкалой 0 - 50 А;

- тахометром, позволяющим замерять частоту вращения ротора генератора от 0 до 7000 мин-1;

- нагрузочным реостатом на ток до 50 А.

Стенд должен быть оборудован также специальным приводом для генератора, обеспечивающим возможность плавного изменения его частоты вращения от 0 до 5000 мин-1.

Проверку регулятора напряжения производите по схеме, показанной на рис.87. Стенд подключите к источнику 7 питания (двум последовательно включенным аккумуляторным батареям номинальным напряжением 12 В, заряженностью не менее 75 %).

Рис.87. Схема для проверки регулятора напряжения на стенде:

1 - регулятор напряжения; 2 - выводы; 3 - вольтметр; 4 - амперметр; 5 - генератор; 6 - реостат; 7 - источник питания (две аккумуляторные батареи)

Установив по тахометру с помощью реостата частоту вращения ротора генератора

3500 мин-1, создайте ток нагрузки 18 А. Поочередно устанавливая рычажок переключателя регулятора в положение «max» и «min» (по маркировке на крышке переключателя), зафиксируйте регулируемое напряжение по вольтметру 3 на обоих уровнях:

V = (27,5±0,7) B,

V = (29±0,7) В.

Увеличьте ток нагрузки до 30 А. Частоту вращения снизьте до 2500 мин-1. Установите рычажок переключателя регулятора напряжения в положение «max» и замерьте регулируемое напряжение по вольтметру 3. Регулируемое напряжение должно быть

(29±0,7) В.

Регуляторы напряжения, параметры которых не удовлетворяют изложенным выше требованиям, ремонту не подлежат и заменяются новыми.