Основные характеристики сцепления MAN L 2000
Грузовые автомобили серии L 2000 оборудованы сцеплением с диафрагмой пружиной (вытягиваемой или толкаюшей). Управление сцеплением осуществляется посредством гидравлического привода Центральный цилиндр привода (двигателя D0824), который поддерживает выжимной подшипник в картере сцепления, вворачивается непосредственно в КПП. Компенсация износа фрикционного слоя диска осуществляется автоматически
Основные характеристики
(все размеры указаны в мм, если не оговорено другое)
|
Марка |
Fichtel и Sachs |
|
Модели |
MFZ 330 и MF 350 |
|
Наружный диаметр диска |
330 и 350 |
|
Максимальное торцевое биение диска |
0,50 |
|
Свободный ход диафрагмы |
Нулевой |
|
Максимально допустимый износ лепестков диафрагмы |
0,3 |
|
Шлифование маховика двигателя |
1,5 максимум |
|
Расстояние между опорной поверхностью диска сцепления и опорной поверхностью маховика двигателя |
От 33,7 до 35,2 |
|
Обслуживание |
|
|
Номенклатура рабочей жидкости |
DOT 3 |
|
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, HM |
|
|
Болты крепления |
|
|
Диаметр 8 |
25 |
|
Диаметр 10 |
50 |
Банга™