Основные технические характеристики переднего моста MAN L 2000

Грузовые автомобили MAN, рассмотренные в этом руководстве, оборудованы балкой переднего моста для двух вариантах исполнения, в зависимости от нагрузки на мост. Балка моста неразрезная, из кованой стали, установленными на концах поворотными кулаками с вильчатыми головками. Верхняя головка установлена во втулку, а нижняя в последних вариантах исполнения моста, оборудована игольчатым подшипником. Поворотный кулак опирается на упорный роликоподшипник, вращающийся вокруг цапфу, установленной в балку моста с натягом.

Основные технические характеристики

Тип оси	V9-32 L и V9-40L
Сходимость колес	От +0,5 до 0
Угол поперечного наклона шкворня поворотного кулака	5±30
Угол продольного наклона оси поворотного шкворня	От 1*40 до 2,20
Угол развала колёс	От 1*до 20
Осевой зазор	0,2 мм
Моменты затяжки основных резьбовых соединений (HM)
Болты крепления рычагов поворотных кулаков
диаметр 14	200
диаметр 16	290
диаметр 18	430
Гайки шаровых пальцев поперечной рулевой тяги
диаметр 18	165
Болты крепления хомутов шаровых пальцев поперечной рулевой тяги
диаметр 10	50
диаметр 12	80
Регулировочные гайки ступицы колеса	120
Стопорные винты гайки ступицы колеса	20
Колпаки ступиц	140