Глава 7.3. Замена тормозных колодок MAN L 2000

Снятие

- Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении

- Поднимите передний мост и подведите под него опоры для вывешивания колёс

- Снимите колёса

- Извлеките ось фиксации тормозных колодок (7), ударяя по ней специальным стержнем в направлении внутренней части тормозной скобы. Следите за натяжением прижимных пружин (поз.4)

- Снимите заглушку с оси тормоза. С помощью ключа на 10 заверните установочную гайку устройства автоматической компенсации износа тормозных накладок вглубь до упора, затем отверните её на пол- оборота ключа

Внимание! Направление вращения регулировочной гайки при наворачивании её до упора противоположно направлению действия рычага тормоза

- Вдавите тормозную скобу, извлеките тормозные колодки

Рис. 7.2. Передний тормоз в сборе

1. Тормозной диск

2. Внешняя тормозная колодка

3. Наружная часть тормозной скобы

4. Пружины

5. Внутренняя часть тормозной скобы

6. Нажимной диск

7. Ось фиксации тормозных колодок

8. Внутренняя тормозная колодка

Отверните цилиндрический болт нажимного диска и извлеките его из гнезда тормозной колодки.

Проверка

- Удалите следы коррозии из гнезда тормозных колодок с помощью металлической щётки. Очистите гнезда. Проверьте состояние защитных манжет поршня и при необходимости замените их.

- Проверьте, что ничто не препятствует движению скобы тормоза, переместите ее по направляющую ось вручную. Если скоба перемещается с трудом, замените направляющую ось и защитную манжету.

- Нанесите на направляющую ось консистентную смазку Shell Darina 2.

- Измерьте усилие, необходимое для перемещения скобы тормоза, для этого переместите её вперёд-назад несколько раз в осевом направлении, стараясь не повредить защитив манжеты направляющих осей. Измерьте динамометром усилие перемещения, которое должно составить 50 Н. Если измеренная величина существенно превышает требуемую, замените направляющую ось.

- Проверьте работу механизма отводки тормоза, для этого снимите ось вилки цилиндра привода, снимите тягу с тормозного рычага. Вручную воздействуйте на рычаг в направлении включения тормоза, следя за тем, чтобы поршень перемещался строго по оси. Если поршень не приходит в движение при приложенном усилии в 50 Н на динамометре, замените весь

узел отводки.

- Проверьте, есть ли на тормозном диске трещины, общее состояние тормозного диска, допустимую величину его износа (см. рисунок и «Технические характеристики»).

- Проверьте величину торцового биения диска (предельное значение 0,15 мм).

- Восстановите или замените диск, если измеренные параметры превышают допустимые.

Сборка

- Отодвиньте тормозную скобу от диска настолько, чтобы можно было установить колодку.

- Зафиксируйте нажимной диск на поршне. Установите тормозную колодку со стороны привода в гнездо.

Рис. 7.3. Проверка состояния диска.

А: сетчатые трещины = допустимо.

В: Радиальные трещины (в направлении центра ступицы) длиной и глубиной до 0,5 мм - допустимо.

С: Шероховатость диска менее 1,5 мм - допустимо.

D: Сплошные радиальные трещины - недопустимо.

- Отодвиньте тормозную скобу (суппорт) наружу до соприкосновения тормозной колодки с диском.

- Установите тормозную колодку с другой стороны.

- Прижмите тормозной механизм с помощью шестигранной установочной гайки (1) так, чтобы колодки соприкасались с диском.

- Предварительно установите зазор (0,7+0,1мм) с помощью механизма автоматической компенсации износа тормозных колодок. Для этого заверните установочную гайку (1) до соприкосновения обеих колодок с диском, затем отверните её на полоборота

Внимание! Каждый раз при замене тормозних колодок следует установливать нове пружины и нове направляющие оси

- Установите в тормозную скобу (суппорт) прижимные пружины и направляющую ось. Предварительно отрегулируйте рабочий зазор, завернув или отвернув ключом установочную гайку. Затем точно выставьте величину зазора, несколько раз нажав на педаль тормоза (ориентировочно 50 раз).

- Проверьте зазор между нажимным диском и «спинкой» тормозной колодки с помощью набора щупов

- Убедитесь, что тормоза диск вращается равномерно

- Наверните резьбовую заглушку на ось тормоза.