Глава 8.2. Замена пневматической подушки MAN L 2000

Замена пневматической подушки

Рис. 8.1.Разрез пневматической подушки

1. Подушка

2. Резиновый упор

3. Нижняя направляющая

Проверка

- Проверьте степень износа резиновых прокладок параболических рессор

- Приподнимите шасси и установите автомобиль на подставки для вывешивания колес

- Устраните остаточное давление, отсоединив тягу от уравнительного клапана

Механическая подвеска

- Проверьте затяжку болтов крепления рессор

- Проверьте состояние резиновых ограничителей (разрушение. Старение материала, крепление)

Пневматическая подвеска

- Приподнимите шасси

- Сначала отделите верхнюю часть подушки, используя плоский рычаг

- Приподнимите нижнюю часть подушки от центрирующее направляющей, соединённой опорой

- Затяните гайки хомутов рессор переднего и заднего мостов загруженного автомобиля рекомендованным моментом (см. «Основные технические характеристики»)

Перед сборкой очистите от загрязнений центрирующую направляющую, удалите ржавчину

- Нанесите специальную консистентную смазку на нижнюю направляющую, кольца пневматических подушек

- Отцентрируйте подушку на нижней направляющей, часть пневматической подушки меньшего диаметра должна быть снизу

- Приложите верхнюю часть пневматической подушки к пластине

Рис. 8.2. Если расстояние между нижней направляющей и лонжероном слишком мало, следует вывернуть подушку на половине высоты для того, чтобы протянуть её между соседними деталями

Внимание! Если расстояние между нижней направляющей и лонжероном слишком мало, подушку следует вывернуть на половине высоты для того, чтобы протянуть её между вышеуказанными деталями. Если подушка застряла в нижней направляющей, то её можно снять вместе с подушкой.