Замена фильтроэлемента топливного фильтра MZZ-WP12

Замена фильтроэлемента топливного фильтра

См. рис. 5-15

Замена фильтроэлемента топливного фильтра ведется следующим образом:

А. Снять старый топливный фильтр; снимите влагоотделитель, если он установлен на фильтре грубой очистки топлива.

В. Смазать уплотнение.

С. Вручную закрутить фильтр до тех пор, пока уплотнение не коснется плоскости.

D. Продолжать вручную закручивать фильтр до тех пор (порядка 3/4 оборота),пока он не будет надежно уплотнен.

Е. Прокачать топливную систему, чтобы в ней не было пузырьков воздуха.

F. Проверить на герметичность.

Внимание!

При замене фильтра грубой очистки необходимо выпустить воздух из фильтра грубой очистки, для этого выполните следующие действия (см. рис. 5-16)

1. Остановите двигатель

2. Выкрутите выпускной винт

3. Прокачать систему ручным насосом до тех пор, пока только топливо не польется из выпускного винта

4. Вновь завинтить выпускной винт

Рис. 5-16 Прокачка фильтра грубой очистки

Вылить воду из водосборника

Внимание!

Собираемую воду нужно вылить, если влагоотделитель был наполнен водой или фильтр был заменен, выполните следующие действия (см. рис. 5-17).

1. Открыв сливную пробку (2) на нижней части влагоотделителя (1), окончательно слейте воду;

2. Вновь завинтить сливную пробку

Рис. 5-17 Выпуск воды из влагоотделителя

Для замены влагоотделителя выполните следующие действия (см. рис. 5-18)

1. Остановите двигатель;

2. Слейте воду из влагоотделителя;

3. При возможности снять винт (1) влагоотделителя рукой. При необходимости снимите винт с помощью инструмента для нового влагоотделителя;

4. Смазывать уплотнительное кольцо (2) нового влагоотделителя несколько каплями масла;

5. Рукой установить винт, завинтить его инструментом;

6. Вероятность повреждения влагоотделителя следует проверять, если он вновь будет установлен на новом фильтре;

7. Затянуть влагоотделитель с помощью динамометрического ключа, крутящий момент 20 N.m.

Рис. 5-18 Замена влагоотделителя