Органы управления автомобилем КрАЗ-6236 С4

Рисунок 3 - Органы управления автомобилем

Органы управления служат для управ­ления автомобилем и его системами, эффек­тивного использования мощности двигателя, скорости движения автомобиля, обеспечения безопасности движения.

Расположение органов управления в ка­бине показано на рисунке 3:

1 -рулевое колесо;

2 - левый подрулевой переключатель. На корпусе подрулевого переключателя нанесены символы включаемых потребителей.

Левый подрулевой переключатель выполняет следующие функции:

-переключение света. При перемещении переключателя вверх (нефиксирован­ное положение) включаются ближний или дальний свет фар. При включении ближ­него света на щитке приборов загорается контрольная лампа зеленого цвета, а при включении дальнего света - лампа синего цвета;

-переключение указателей поворота. При перемещении переключателя вперед включаются указатели правого поворота, назад - левого. Переключатель имеет ав­томатическое устройство для возвращения рычага в нейтральное положение, при вращении рулевого колеса в обратную сторону по окончании поворота.

-включение электрического звукового сигнала;

3 - правый подрулевой переключатель. На корпусе подрулевого переключате­ля нанесены символы включаемых потребителей.

Правый подрулевой переключатель выполняет следующие функции:

-включение стеклоомывателя. При нажатии на переключатель включается омыватель ветрового стекла с одновременным включением стеклоочистителя;

-включение стеклоочистителя. Рукоятка переключателя стеклоочистителя имеет три фиксированных положения. При перемещении рукоятки на себя в первое положение включается малая скорость стеклоочистителя; при перемещении рукоят­ки во второе положение - большая скорость; при перемещении в третье положение - включен стеклоочиститель в беспрерывном режиме работы. При перемещении руко­ятки в исходное положение стеклоочиститель выключен.

-включение электрического звукового сигнала;

4 - рычаги управления системами вентиляции и отопления: а - рычаг внутреннего люка забора воздуха для вентиляции и отопления каби­ны. При левом положении рычага люк закрыт, при правом - открыт полностью;

б - рычаг наружного люка забора воздуха для вентиляции и отопления кабины. При левом положении рычага люк закрыт, при правом - открыт полностью;

5 - рычаг коробки передач;

6 - рычаг управления распределителем опрокидывающего механизма плат­формы автомобиля;

Рычаг может занимать три положения: положение рычага (I) - подъем платформы; положение рычага (II) - опускание платформы; положение рычага (Н) - нейтральное положение;

7 - выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства.

При положении ключа:

«0» - все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;

«I» - включены приборы, ключ не вынимается;

«II» - включены приборы и стартер, ключ не вынимается, возвращение в поз. «I» автоматическое;

«III» - приборы выключены, при вынутом ключе повернуть руль в одну сто­рону до щелчка - включено противоугонное устройство.

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в по­ложение «0»;

8 - кран тормозной обратного действия с ручным управлением для управления стояночной тормозной системой автомобиля и полуприцепа. Для затормаживания рукоятку крана необходимо переместить в верхнее (фиксированное) положение, а для растормаживания - установить в нижнее (исходное) положение;

9 - педаль управления подачей топлива с электронным управлением;

10- педаль привода рабочей тормозной системы;

11- педаль управления сцеплением;

12 - рукоятка открытия капота. Для открытия капота необходимо переместить рукоятку на себя.