Разборка основного картера MAN M 2000

Разборка основного кар­тера

Рис. 3.43. Снятие промежуточного вала

♦ Снимите привод переключения передач, снимите и отложите уплот­нительную прокладку.

♦ Снимите планетарную шестерню. Для этого необходимо предвари­тельно снять стопорное пружинное кольцо.

♦ Снимите опору ограничителя, сни­мите и отложите регулировочную про­кладку Снимите масляный насос.

♦ Установите КПП вертикально пер­вичным валом вверх, снимите болты крепления «передней» крышки и от­делите ее от основного картера.

Примечание: часто для того, чтобы отделить крышку от основного карте­ра, необходимо постучать по ее краям молотком.

Снимите масляный фильтр и цент­рирующие штифты. Выбейте обоймы роликоподшипников: наружную обой­му конического роликоподшипника первичного вала и игольчатого роли­коподшипника промежуточного вала.

♦ Снимите болты с шестигранной головкой и пластину контактора нейтрального положения.

♦ Отверните пластину контактора нейтрального положения.

♦ Извлеките из картера ось.

♦ Отделите металлические пластины от вилок и выньте их по отдельное из картера.

♦ Снимите шесть болтов крепления боковой крышки привода передачи заднего хода.

♦ Выбейте ось шестерни передачи заднего хода при помощи стержня диаметром 10 мм.

После снятия оси извлеките шестерню передачи заднего хода через боковое отверстие

Рис 3.44. Снятие вторичного вала.