Техническое обслуживание КрАЗ-255 Б1
Надежная работа автомобиля в значительной степени зависит от своевременного и качественного выполнения технического обслуживания.
Техническое обслуживание по периодичности, выполняемым операциям и трудоемкости подразделяется на виды:
Ежедневное техническое обслуживание выполняется один раз в рабочие сутки независимо от числа рабочих смен.
Все виды технического обслуживания необходимо выполнять исправным и соответствующим своему назначению инструментом.
Периодичность ТО-1 и ТО-2 устанавливается через определенные пробеги в зависимости от характеристики условий эксплуатации автомобилей и соответствующих им категорий и значений коэффициентов корректирования периодичности технического обслуживания согласно таблице 7.
Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в течение календарного года перед началом осенне-зимней и весенне-летней эксплуатации и совмещается с очередным техническим обслуживанием (ТО-1 или ТО-2) с соответствующим увеличением трудоемкости.
Таблица 7
Периодичность ТО-1 и ТО-2 в зависимости от характеристики условий эксплуатации автомобилей, соответствующих им категорий и коэффициентов корректирования
Категория условий эксплуатации |
Условия работы автомобилей |
Коэффициент корректирования * |
Пробег, км |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|||
I |
Автомобильные дороги I, II и III технических категорий за пределами пригородной зоны на равнинной, слабохолмистой и холмистой местности, имеющие цементобетонное и асфальтобетонное покрытия |
1,0 |
2500 |
12500 |
II |
Автомобильные дороги I, II и III технических категорий за пределами пригородной зоны в гористой местности, а также в малых городах и в пригородной зоне (во всех типах рельефа, кроме горного), имеющие цементобетонные и асфальтобетонные типы покрытий Автомобильные дороги I, II, III технических категорий за пределами пригородной зоны (во всех типах рельефа, кроме горного), а также в малых городах и в пригородной зоне на равнинной местности с покрытием из битумоминеральных смесей Автомобильные дороги III и IV технических категорий за пределами пригородной зоны, имеющие щебеночные и гравийные покрытия во всех видах рельефа, кроме гористого и горного |
0,9 |
2250 |
11250 |
III. |
Автомобильные дороги I, II, III технических категорий за пределами пригородной зоны, автомобильные дороги в малых городах и в пригородной зоне (горная местность), а также в больших городах, имеющие цементобетонные и асфальтобетонные покрытия Автомобильные дороги I, II, III технических категорий за пределами пригородной зоны (горная местность), автомобильные дороги в малых городах и в пригородной зоне (во всех типах рельефа, кроме равнинного), а также в больших городах (во всех, типах рельефа, кроме горного), имеющие покрытия из битумоминеральных смесей |
0,8 |
2000 |
10000 |
* Коэффициент корректирования периодичности технического обслуживания в зависимости от категории условий эксплуатации автомобилей |
||||
Автомобильные дороги III, IV технических категорий за пределами пригородной зоны в гористой и горной местности, автомобильные дороги в пригородной зоне и улицы малых городов, улицы больших городов (все типы рельефа, кроме гористого и горного), имеющие щебеночные и гравийные покрытия Автомобильные дороги III, IV, V технических категорий за пределами пригородной зоны, автомобильные дороги в пригородной зоне и улицы малых городов, улицы больших городов (равнинная местность), имеющие покрытия из булыжного и колотого камня, а также покрытия из грунтов, обработанных вяжущими материалами. Внутризаводские автомобильные дороги с усовершенствованными покрытиями. Зимники |
||||
IV |
Улицы больших городов, имеющие покрытия из битумоминеральных смесей (горная местность), щебеночные и гравийные покрытия (гористая и горная местность), покрытия из булыжного и колотого камня и из грунтов, обработанных вяжущими (все типы рельефа, кроме равнинного) материалами Автомобильные дороги технической категории за пределами пригородной зоны, автомобильные дороги в пригородной зоне и улицы малых городов (равнинная местность), имеющие грунтовое неукрепленное или укрепленное местными материалами покрытие Лесовозные и лесохозяйственные грунтовые дороги, находящиеся в исправном состоянии |
0,7 |
1750 |
8750 |
V |
Естественные грунтовые дороги, внутрихозяйственные дороги в сельской местности, внутрикарьерные и отвальные дороги, временные подъездные пути и различного рода строительным объектам и местам добычи песка, глины, камня и т. п. в периоды, когда там возможно движение |
0,6 |
1500 |
7500 |