Консервация деталей и сборочных единиц КрАЗ-65055
Перед консервацией слить воду из омывателя ветровых стекол и отопителя кабины, выпустить сжатый воздух из ресиверов.
Залить в каждый цилиндр компрессора (через отверстия под пробки клапанов) по 20 г моторного масла.
Оклеить лейкопластырем или полихлорвиниловой лентой:
отверстие пароотводной трубки расширительного бачка;
отверстие выпуска воздуха тормозного крана;
атмосферное отверстие ускорительного клапана;
атмосферный штуцер тормозного крана ручного управления;
защитный колпак клапана управления тормозной системой полуприцепа;
крышку бачка рулевого усилителя;
отверстия форсунок омывателей стекол;
отверстия вентилей колес.
Обернуть битумной бумагой или тканью, пропитанной смазкой ПВК, и обвязать шпагатом:
регулятор давления воздуха с предохранительным клапаном;
противозамерзатель;
соединительные головки тормозной системы;
выходное отверстие воздухопровода пневмосигнала;
отверстие выпускной трубы глушителя (предварительно положив в трубу мешочек с силикагелем массой 200 г);
заливную горловину расширительного бачка.
Покрыть смазкой ЦИАТИМ-201 следующие узлы и детали:
Покрыть бесцветным нитролаком металлические неокрашенные детали:
Шарнирные соединения сборочных единиц тщательно смазать, а картеры ведущих мостов, рулевого механизма, балансиры задней подвески и бачок рулевого усилителя заправить свежими маслами и смазками в соответствии с химмотологической картой (см. табл.6).
Топливные баки полностью заполнить консервационной смесью дизельного топлива с присадкой АКОР-1, после чего смесь слить через сливные отверстия.
В выдвижную горловину топливного бака положить мешочек с силикагелем массой 200 г, а затем заклеить зазор между крышкой и горловиной лейкопластырем или полихлорвиниловой лентой.
Щетки стеклоочистителей и зеркала заднего вида снять с автомобиля, и обернуть водонепроницаемой бумагой или промасленной бумагой.
ЗИП очистить от коррозии, покрыть тонким слоем масла НГ-203Б и обернуть водонепроницаемой бумагой или промасленной тканью.
Установить автомобиль на подставки так, чтобы рессоры были разгружены, а шины находились от поверхности земли на расстоянии 80-100 мм.
Шины очистить и вымыть водой. Довести давление воздуха в шинах до нормальной величины. Для предохранения резины шин от растрескивания закрыть их чехлами из водостойкой бумаги или ткани.