Установка коленчатого вала на двигатель ЯМЗ-238ФМ

При установке коленчатого вала на двигатель обеспечить соответствие размеров вкладышей подшипников размерам шеек вала (см. табл. 2).

Для облегчения установки маховика в правильное положение относительно коленчатого вала на ступице маховика нанесена цифра «8», которую при сборке совместить с цифрой «2» на торце коленчатого вала.

Крышки коренных подшипников не взаимозаменяемы; при их установке следить, чтобы клеймо на крышке соответствовало клейму на блоке.

Затяжку крышек коренных подшипников начинать с вертикальных болтов и затягивать в два приема с крутящим моментом после повторной затяжки 430-470 Н•м (43-47 кгс•м), затем затянуть в два приема горизонтальные болты с окончательным моментом затяжки 90-120 Н•м (9-12 кгс•м).

Перед затяжкой заднего упорного коренного подшипника выровнять осевой зазор, для чего, слегка притянув болтами крышку подшипника, перемещать коленчатый вал взад вперед в осевом направлении до упора при помощи ломика сначала назад, затем вперед, выравнивая положение крышки. Затянув болты, проверить щупом осевой зазор; он должен быть одинаковым с обеих сторон крышки.