Введение КрАЗ-6322 (КрАЗ-260), КрАЗ-63221 (КрАЗ-260G)

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАТАЛОГОМ

Все Сборочные единицы и детали - запчасти КрАЗ, применяемые на автомобилях КрАЗ-260, КрАЗ-260Г и КрАЗ-260В, разбиты на группы и подгруппы по функциональному признаку.

Каждая группа и подгруппа сопровождается иллюстрациями, па которых детали изображены в порядке конструктивной сборки. К каждой иллюстрации дана спецификация с указанием номеров деталей в порядке возрастания, кодов, кратких наименовании и количества деталей на сборочную единицу.

Большинство изделий, приведенных в каталоге, имеют нумерацию по единой семизначной системе.

По этой системе, например, штанга реактивная верхняя имеет номер 260-2919011-10, который расшифровывается так:

В случаях, когда конструкция детали или сборочной единицы изменяется, к концу полного номера добавляется буквенный, буквенно-цифровой или цифровой индекс. При первом изменении первоначальной конструкции, не отражающемся на взаимозаменяемости, к данному номеру добавляется индекс "А" или "01", а при последующих изменениях, не нарушающих взаимозаменяемости,- индекс "А1", "А2", "A3" или "02", "03" и т. д.

Если в результате изменения детали (сборочной единицы) взаимозаменяемость теряется, то к полному номеру измененной детали при первом изменении добавляется индекс "Б" или "10", а при последующих таких изменениях "Б1", "Б2" или "II", "12" и т. д.

Знаком "•" в тексте выделены покупные изделия.

Стандартизованные изделия (болты, гайки, шайбы, шплинты и т. д.) имеют шестизначные номера и указание па антикоррозионное покрытие.

Шифр покрытия:

Стандартизованные изделия могут быть также обозначены кодами по ОКП (Общесоюзный классификатор промышленности) с десятичными номерами, где седьмая цифра определяет вид антикоррозийного покрытия. Эти покрытия имеют следующие обозначения:

Все изменения, возникающие вследствие конструктивного улучшения автомобилей, будут отражаться в информациях и учтены при переиздании каталога.

Примечание.

В каталоге отсутствуют данные по силовому агрегату (двигатель со сцеплением и коробкой передач), генератору и стартеру. Этот раздел имеется в отдельном каталоге по двигателям.

Каталог является техническим пособием, необходимым при составлении заявок на запасные части, и состоит из двух частей. Каталог охватываетноменклатуру деталей и сборочных единиц грузовых трехосных автомобилей высокой проходимости КрАЗ-260, КрАЗ-260Г и КрАЗ-260В.
Автомобиль КрАЗ-260 (рис. 1), оборудованный бортовой платформой с откидным задним бортом, предназначен для перевозки различных грузов и людей.
Шасси КрАЗ-260Г (рис. 2) предназначен для использования под монтаж различного оборудования и техники.
Седельный тягач КрАЗ-260В (рис. 3) предназначен для перевозки различных грузов в сцепе с полуприцепом по всем видам дорог и бездорожью.

Рис. 1. Общий вид автомобиля КрАЗ-260
Fig. 1. Truck KrAZ-260- General View

Рис. 2. Общий вид автомобиля КрАЗ-260Г
Fig. 2. Truck KrAZ-260G-General View

Рис. 3. Общий вид автомобиля-тягача КрАЗ-260В
Fig. 3. Truck KrAZ-260V - General View

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАТАЛОГОМ

Все сборочные единицы и детали, применяемые на автомобилях КрАЗ-260, КрАЗ-260Г и КрАЗ-260В, разбиты на группы и подгруппы по функциональному признаку.
Каждая группа и подгруппа сопровождается иллюстрациями, па которых детали изображены в порядке конструктивной сборки. К каждой иллюстрации дана спецификация с указанием номеров деталей в порядке возрастания, кодов, кратких наименовании и количества деталей на сборочную единицу.
Большинство изделий, приведенных в каталоге, имеют нумерацию по единой семизначной системе.
По этой системе, например, штанга реактивная верхняя имеет номер 260-2919011-10, который расшифровывается так:
260-модель автомобиля;
29 - номер конструктивной группы, в которую входит данная деталь-"Подвеска автомобиля";
2919- конструктивная подгруппа - "Штанги реактивные задней подвески";
01 1 - номер детали - сборочной единицы штанги реактивной верхней.
В случаях, когда конструкция детали или сборочной единицы изменяется, к концу полного номера добавляется буквенный, буквенно-цифровой или цифровой индекс. При первом изменении первоначальной конструкции, не отражающемся на взаимозаменяемости, к данному номеру добавляется индекс "А" или "01", а при последующих изменениях, не нарушающих взаимозаменяемости,- индекс "А1", "А2", "A3" или "02", "03" и т. д.
Если в результате изменения детали (сборочной единицы) взаимозаменяемость теряется, то к полному номеру измененной детали при первом изменении добавляется индекс "Б" или "10", а при последующих таких изменениях "Б1", "Б2" или "II", "12" и т. д.
Знаком "•" в тексте выделены покупные изделия.
Стандартизованные изделия (болты, гайки, шайбы, шплинты и т. д.) имеют шестизначные номера и указание на антикоррозионное покрытие.
Шифр покрытия:
П-без покрытия;
П2-фосфатирование и промасливание;
П7 - кадмирование;
П8 - цинкование;
П9-воронение и промасливанне;
П 10- гальваническое лужение;
П13 - защитно-декоративное хромирование с полировкой;
П15- оксидирование;
П18 и П18С-цинкование;
П21-кадмированне с пассивированием;
П29-цинкование и пассивирование.
Стандартизованные изделия могут быть также обозначены кодами по ОКП (Общесоюзный классификатор промышленности) с десятичными номерами, где седьмая цифра определяет вид антикоррозийного покрытия. Эти покрытия имеют следующие обозначения:
0-без покрытия;
1 -цинкование с хроматированием;
2-кадмированне с хроматированием;
3 - многослойное медь-никель;
4- многослойное медь-никель-хром;
5 - оксидирование;
6-фосфатирование с промасливанием;
7-цинкование с фосфатированием;
8- омеднение;
9- цинкование.
Все изменения, возникающие вследствие конструктивного улучшения автомобилей, будут отражаться в информациях и учтены при переиздании каталога.
Примечание. В каталоге отсутствуют данные по силовому агрегату (двигатель со сцеплением и коробкой передач), генератору и стартеру. Этот раздел имеется в отдельном каталоге по двигателям.