Ремонт фильтра тонкой очистки топлива КрАЗ-6437, КрАЗ-260

В основном ремонт заключается в промывке фильтра и замене фильтрующего элемента.

Разборка фильтра. Слить отстой из фильтра*, вывернув пробки 11 (рис. 51) и 14 и жиклер 2. Отвернуть болт 3, снять прокладку 4, крышку 5 фильтра, прокладку 7 крышки и прокладку 6 фильтрующего элемента.

Вынуть из корпуса 9 фильтрующий элемент 8 и пружину 10.

После разборки промыть детали фильтра, обратив внимание на внутренние поверхности корпуса, затем проверить техническое состояние деталей фильтра.

*После слива отстоя пробки завернуть и пустить двигатель на 3-4 мин для удаления воздушных пробок.

Рис. 51. Фильтр тонкой очистки:

1 - шайба; 2 - жиклер; 3 - болт; 4 - прокладка; 5 - крышка; 6 - прокладка фильтрующего элемента; 7 - прокладка крышки; 8 - фильтрующий элемент; 9 - корпус; 10 - пружина; 11 - пробка; 12 - шайба; 13 стержень; 14 - пробка

Корпус фильтра.

Вмятины на корпусе или погнутость стержня 13 устраняется правкой. При нарушении герметичности сварного шва необходимо заварить его в среде углекислого газа.

Крышка фильтра.

При наличии обломов или трещин любого характера и расположения крышку необходимо заменить новой.

Сборка фильтра.

Установить в корпус 9 пружину 10 и новый фильтрующий элемент 8 (меньшим отверстием вниз), надеть на верхний фланец элемента резиновую прокладку 6. Установить прокладку 7 крышки и крышку 5, закрепить болтом 3 с прокладкой 4. Ввернуть в корпус пробку 11 с шайбой 12, а в крышку фильтра пробку 14 с шайбой и жиклер 2 с шайбой 1.

После сборки (или установки) фильтра пустить двигатель и убедиться в герметичности фильтра. Подтекание топлива необходимо устранить подтяжкой болта 3.