Рулевые тяги КрАЗ-260

Привод рулевого управления состоит из продольной и поперечной рулевых тяг, снабженных нерегулируемыми шаровыми шарнирами.

Необходимое усилие поджатия сухарей шаровых пальцев обеспечивается пружинами.

Продольная рулевая тяга трубчатая, с двумя шаровыми шарнирами. Шарнир имеет пружину 3 (рис.75) и два сферических сухаря 6 и 13, между которыми располагается головка шарового пальца 12. Пружина удерживается в сжатом состоянии посредством заглушки 2 и стопорного кольца 4.

Поперечная рулевая тяга представляет собой изогнутую штангу с навернутыми на ее концы наконечниками 2 (рис.76), в которых закреплены шаровые пальцы 9. С помощью наконечников 2 можно изменять длину тяги и регулировать схождение колес.

Конструкция шарниров поперечной рулевой тяги аналогична шарниру продольной рулевой тяги.

Инструмент и приспособления для проведения разборочно-сборочных работ: ключи 10x12, 13x14, 17x19, 32x36, отвертка А 175x0,7, комбинированные плоскогубцы 175 слесарные тиски, молоток 0,5 кг, бронзовый молоток, штангенциркуль ШЦ-ПО-125, посуда для керосина и смазки.

Снятие поперечной рулевой тяги

Снятие тяги проводите следующим образом:

1. Установите передние колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению.

2. Установите под колеса автомобиля противооткатные упоры.

3. Расшплинтуйте и отверните гайки крепления рычагов поперечной рулевой тяги (до выхода пальцев из отверстий гаек) на 1-2 нитки резьбы.

4. Выпрессуйте пальцы из отверстий рычагов тяги, постукивая молотком из мягкого сплава по гайке пальцев.

5. Отверните гайки и снимите поперечную рулевую тягу с автомобиля. Наверните гайки от руки на шаровые пальцы тяги.

Рис. 75. Продольная рулевая тяга:

1 - тяга; 2 - заглушка; 3 - пружина; 4 - стопорное кольцо; 5 - уплотнительное кольцо; 6, 13 - сферические сухари; 7, 14 - масленки; 8 - уплотнитель шарового пальца; 9 - крышка уплотнителя; 10 - гайка; 11 - шплинт; 12 - шаровой палец

Рис. 76. Поперечная рулевая тяга:

1 - тяга; 2 - наконечник тяги; 3, 4 - сферические сухари; 5 - заглушка; 6 - пружина; 7 - стопорное кольцо; 8 - уплотнительное кольцо; 9 - шаровой палец; 10 - уплотнитель шарового пальца; 11 - крышка уплотнителя; 12 - гайка; 13 - шплинт; 14 - стяжной болт наконечника

Разборка поперечной рулевой тяги

Разборку тяги производите в следующем порядке:

1. Установите тягу в приспособление для снятия пружины сухарей шарового пальца. Выверните пресс-масленку.

2. Сожмите пружину 6 (см. рис.76), направляя усилие приспособления по центру заглушки 5 и снимите стопорное кольцо 7.

3. Извлеките из головки наконечника 2 тяги заглушку 5, пружину 6, уплотнительное кольцо 8.

4. Поверните тягу на 180° и легким постукиванием по гайке шарового пальца, выбейте верхний сферический сухарь 4, извлеките шаровой палец 9, предварительно отвернув гайку 12, и снимите с конусной части пальца крышку 11 уплотнителя и уплотнитель 10.

Рис. 77. Выпрессовка сухаря шарового пальца

5. С помощью оправки (рис.77) выпрессуйте из головки наконечника 2 (см. рис.76) нижний сферический сухарь 3.

6. Ослабьте стяжные болты наконечника 2, отверните и снимите наконечник.

7. Аналогично разберите второй наконечник рулевой тяги.

Проверка технического состояния деталей и ремонт

Перед проверкой все детали рулевой тяги промойте в керосине или дизельном топливе и обезжирьте.

Обломы, трещины или срыв резьбы более двух ниток наконечника тяги и шарового пальца не допускаются.

Трещины, разрывы уплотнительных колец и уплотнителей шарового пальца не допускаются. Пружина сухарей не должна иметь надломов и трещин.

Шаровой палец.

Допускается износ шаровой головки до диаметра 43,5 мм.

Погнутость тяги более 2 мм устраняется правкой.

Сборка и установка поперечной рулевой тяги.

Сборку и установку поперечной рулевой тяги проводите в следующем порядке:

1. установите и зажмите рулевую тягу в тисках, запрессуйте в наконечник 2 («м. рис.76) тяги нижний сферический сухарь 3 и заложите смазку ЛИТОЛ-24.

2. Установите в головку наконечника 2 тяги в следующем порядке детали: шаровый палец 9, верхний сферический сухарь 4, пружину 6 сухарей, уплотнительное кольцо 8, заглушку 5.

3. В приспособлении для сжатия пружин сожмите пружину 6 и установите в кольцевую канавку головки наконечника 2 стопорное кольцо 7.

Примечание. Замок стопорного кольца 7 может быть смещен от проточки не более чем на 12 мм.

4. Поверните наконечник на 180° и установите на конусную часть шарового пальца 9 уплотнитель 10, крышку 11 уплотнителя и наверните от руки гайку 12. Заверните в заглушку 5 пресс-масленку.

5. Аналогично произведите сборку второго наконечника.

6. Наверните на рулевую тягу 1 наконечники 2 в сборе, установив размер 1589 мм по осям шаровых пальцев и затяните стяжные болты 14 наконечников.

Установку поперечной рулевой тяги на автомобиль производите в последовательности, обратной снятию.

7. Снятие, разборка, замена деталей, сборка и установка продольной рулевой тяги аналогична подобным работам по поперечной рулевой тяге.