Пневматический кран КрАЗ-260

Предназначен для кратковременного заполнения сжатым воздухом пружинных полостей пневмопружинных тормозных камер при необходимости экстренной эвакуации автомобиля с места стоянки (остановки) в случае отсутствия сжатого воздуха в баллонах стояночных тормозов (горит сигнальная лампа третьего контура).

Инструмент для проведения разборочно-сборочных работ: щипцы для установки и снятия стопорных колец, волосяная кисть, посуда для бензина, горячей воды и смазки.

Разборку крана производите в следующем порядке:

1. Снимите стопорное кольцо 10 (см. рис.84), извлеките направляющую 9 вместе с клапаном 8 и пружиной.

2. Извлеките из направляющей клапан 8 со стержнем и пружину 13.

3. Приподнимите защитный чехол 17, снимите стопорное кольцо 2. Извлеките толкатель 7 кнопки 1 со втулкой 16, тарелкой 4 пружины и уплотнительными кольцами. Извлеките пружину 5.

После разборки детали обезжирьте и промойте в горячей воде.

Сборку крана проводите в последовательности, обратной разборке, в условиях, исключающих попадание пыли и грязи, с учетом следующего:

1. Перед сборкой трущиеся поверхности деталей смажьте тонким слоем смазки ЦИАТИМ-221.

2. Повреждение резиновых деталей при сборке не допускается.

Испытание пневматического крана

Проверьте работу крана, подсоединив его к стенду по схеме, указанной на рис.96.

1. Откройте запорный кран 1 и наполните баллон 2 воздухом до давления 0,7 МПа (7 кгс/см2). Покройте мыльной эмульсией выводы А и В.

Утечка воздуха не допускается.

2. Нажмите на толкатель 4 до упора. Манометры 3 и 6 должны показывать одинаковое давление. Покройте кран мыльной эмульсией. Утечка воздуха не допускается.

3. Отпустите толкатель 4. В его промежуточном положении допустима негерметичность. При конечном положении толкателя покройте мыльной эмульсией вывод А. Утечка воздуха не допускается.

4. После испытания удалите с крана следы мыльной эмульсии.

Рис. 96. Схема испытания пневматического крана:

1 - запорный кран; 2, 5 - воздушные баллоны (10 и 3 л);3, 6 - манометры; 4 - толкатель; А, В – выводы