Регулятор напряжения КрАЗ-260

Представляет собой бесконтактный электронный прибор на полупроводниковых элементах. Регулятор напряжения 1112.3702 предназначен для поддержания постоянного напряжения в электрической цепи автомобиля и работает совместно с генератором.

Технические данные

Номинальное напряжение, В

28

Напряжение, поддерживаемое регулятором при 20 °С, В:

1-й уровень (рычажок переключателя установлен в положение "min")

27,5±0,7

2-й уровень (рычажок переключателя установлен в положение "max")

29±0,7

Частота вращения ротора генератора, при котором проверяется регулируемое напряжение на обеих уровнях, мин

3500

Ток нагрузки, при котором проверяется регулируемое напряжение на обоих уровнях, А

18

Падение напряжения между выводами "Ш" и "М" при токе возбуждения 1,5 А и температуре (20±5) °С, В, не более

1,2

Проверка технического состояния

Проверку падения напряжения между выводами "Ш" и "М"

производите, подключив регулятор напряжения к стенду по схеме, которая показана на рис.114. Схему подключите к источнику Б питания (двум последовательно включенным аккумуляторным батареям номинальным напряжением 12 В, со степенью заряженности не менее 75%), а рычаг переключателя регулятора при этом должен быть установлен в положение "max". Устанавливая реостатом заданный ток возбуждения (1,5А), замерьте напряжение между выводами'"Ш" и "М". Оно должно быть не более 1,2 В при температуре (20+5) °С.

Проверку работоспособности регулятора напряжения 1112.3702 производите только на специальном стенде, путем замера регулируемого напряжения на двух установленных уровнях.

Схема для проверки падения напряжения регулятора напряжения КрАЗ-260

Рис. 114. Схема для проверки падения напряжения регулятора напряжения:

1 - регулятор напряжения; 2 - выводы; 3 - вольтметр; 4 - амперметр; 5 - реостат; 6 - источник питания (две аккумуляторные батареи)

Стенд должен быть оборудован следующими приборами, позволяющими производить необходимые замеры:

-вольтметром постоянного тока, класс точности не ниже 0,5 со шкалой 0-35 В;

- амперметром постоянного тока, класс точности не ниже 1,0 со шкалой 0-50 А;

- тахометром, позволяющим замерять частоту вращения ротора генератора от 0 до 7000 мин-1 ;

- нагрузочным реостатом на ток до 50 А.

Стенд должен быть оборудован также специальным приводом для генератора, обеспечивающим возможность плавного изменения его частоты вращения от 0 до 5000 мин-1.

Проверку регулятора напряжения производите по схеме, показанной на рис. 115. Стенд подключите к источнику 7 питания (двум последовательно включенным аккумуляторным батареям номинальным напряжением 12 В, заряженностью не менее 75%).

Схема для проверки регулятора напряжения на стенде КрАЗ-260

Рис. 115. Схема для проверки регулятора напряжения на стенде:

1 - регулятор напряжения; 2 - выводы; 3 - вольтметр; 4 - амперметр; 5 - генератор; 6 - реостат; 7 - источник питания (две аккумуляторные батареи)

Установив по тахометру с помощью реостата частоту вращения ротора генератора 3500 мин-1 , создайте ток нагрузки 18 А. Поочередно устанавливая рычажок переключателя регулятора в положение "max" и "min" (по маркировке на крышке переключателя), зафиксируйте регулируемое напряжение по вольтметру 3 на обоих уровнях: V= (27,5±0,7) В,V= (29±0.7) В.

Увеличьте ток нагрузки до 30 А. Частоту вращения снизьте до.2500 мин. Установите рычажок переключателя регулятора напряжения в положение "max" и замерьте регулируемое напряжение по вольтметру 3. Регулируемое напряжение должно быть (29±0,7) В.

Регуляторы напряжения, параметры которых не удовлетворяют изложенным выше требованиям, ремонту не подлежат и заменяются новыми.